***聚氨酯耐候漆适用钢材表层和防锈处理面漆和生产车间面漆,也能作公路桥梁、船只、水上服务平台、水中镀层、海港设备、底盘表层防锈处理、储油罐表面防锈处理面漆,还能作化工厂防腐蚀镀层、媒矿设备的防腐蚀镀层等。
***聚氨酯耐候漆施工工艺:
开桶拌和:开启桶后,将建筑涂料拌和至桶底无冲积物,并按建筑涂料:环氧固化剂=4:1(净重比)的占比混和搅拌,经15~20分鐘熟成后就可以工程施工,若建筑涂料的确变稠,可适度加上XHDAC503型聚氨酯材料型油漆稀释剂,其使用量为5~15%,禁止自来水、醇、天那水和车用等稀释液,且在建筑涂料应用后马上盖严实封,防止返潮霉变。
2.金属表面处理规定:钢材构造,板材解决规定超过***行业标准Sa2.5级左右,或选用手工制作防锈处理超过St3级左右;也可选用有机化学防锈处理,规定超过无油渍、无锈钢、无脏物、干躁清理。
3.基础理论使用量:假如不考虑到具体工程施工时的喷涂自然环境、喷涂方式、喷涂技术性、表层情况及构造、样子、面积尺寸等的危害,一般使用量为0.20kg/㎡。
4.工程施工溫度为0~35℃,空气湿度为≤85℃,在有雨、雾、雪和较比较严重尘土标准下,不可工程施工。5.道喷涂后,是待24钟头左右再喷涂第二道,常温下标准工程施工须干固七天之后工程施工场所才可以交付用。
近年来,随着科技的发展,环保要求不断提高,改性***树脂成为环保材料的重要选择。国内外研究者进行了相关研究Chemicalbook,在有机硅改性、有机氟改性、聚氨酯(PU)改性、环氧改性、有机氟硅改性、纳米材料改性等方面都取得了较好成果
***树脂是由***酯、***酯与烯类单体所组成的共聚物,相比于其他合成高分子树脂材料,***树脂材料有着Chemicalbook非常明显的优点,比如说耐光性、耐候性、耐久性、耐热性等,230℃下不会发生变色,同时有着良好的耐酸碱腐蚀特性。
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