乙二醇关键用于制聚脂涤纶，醇酸树脂、除湿剂，增粘剂，表活剂,生成纤维、***和并且用作染剂、印刷油墨等的、配置柴油发动机的抗冷剂，汽体脱，生产制造环氧树脂、也可用于玻璃贴纸、纤维、皮革制品、黏合剂的湿润剂。可生产制造防腐蚀涂料PET,纤维级PET即涤纶纤维，再生塑料级PET用于制做饮料瓶等。还可生产制造醇酸环氧树脂、乙二醛等，也用作防冻剂。除用作汽车用防冻剂外，还用于工业生产制冷量的运输，一般叫法为载冷剂，同时还可以与水一-样用作冷凝剂

乙二醇由于分子量低，性质活泼，可起酯化、醚化、醇化、氧化、缩醛、脱水等反应。

乙二醇与乙醇相似，主要能与无机或有机酸反应生成酯，一般先只有一个羟基发生反应，经升高温度、增加酸用量等，可使两个羟基都形成酯。如与混有***的反应，则形成二酯。

在制革和制药工业中，分别用作水合剂和溶剂。乙二醇的衍生物二酯是。乙二醇的单或单是很好的溶剂，如甲溶纤剂 HOCH2CH2OCH3可溶解纤维、树脂、油漆和其他许多有机物。乙二醇的溶解能力很强，但它容易代谢氧化，生成***的草酸，因而不能广泛用作溶剂。

其实乙二醇制冷原理很简单，制取1-4℃的冷冻水目前常用方式有两种：A、采用氨作制冷剂，开放式钢管作蒸发器的氨制冷系统；B、采用氟利昂作制冷剂，乙二醇作载冷剂，壳管式换热器作换热设备的氟利昂制冷系统。根据实际使用情况，A方案氨制冷系统由于采用开放式钢管作蒸发器，氨的冷量是通过冷冻水流过蒸发器时传递给冷冻水，在这个过程中水流速度太小，即使加装搅拌器，冷冻水流速也很难控制且分布很不均匀，故经常出现开放式钢管蒸发器表面结冰而且水温难以降到设计值。同时，使用时间久后钢管蒸发器被冷冻水腐蚀出现泄漏现象。由于开放式钢管表面结冰，虽然不会***开放式钢管蒸发器，但因氨的冷量不能及时传递给冷冻水，长时间后会导致压缩机卸载停机甚至报警，更为严重时发生液压缩***压缩机，不能满足生产需要。B方案采用氟利昂作制冷剂，乙二醇作载冷剂，增加壳管式换热器。在安装时，乙二醇走壳程，冷冻水走管程。由于水系统采用循环水泵强制换热，且冷冻水走管程，所以冷冻水流速快、稳定、无死角，可以防止出现结冰现象。另一方面，由于增加了载冷剂，因此氟利昂蒸发温度较低为-10℃，所以这种氟利昂制冷系统能效比相对较低，但可以制取1-2℃冷冻水。故此方案适合于需要提供1-2℃冷冻水的场合。所以乙二醇制冷还是通过间接制造出的冷量，真正的大幅冷量还是需要制冷剂***制冷，然后通过载冷剂传递冷量。

水性燃料以乙二醇为主进行调和的油品，产品热值在不高具有一定的毒性，市场很多公司吧这个也称做是无醇燃料，但明显不是，真正的无醇燃料，具有高热值 ，高闪点，安全***，耐烧等。

乙二醇之所以被误认为是植物油，是因为乙二醇的闪点很高。很多人误解了“明火不烧”是植物油的概念。乙二醇是化工原料，而不是燃料，是***品。乙二醇本身是用来做车用防冻液的自，目前市面上所占据主导地位的就是乙二醇冷却液：乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197．4℃，冰点是-11．5℃，能与水任意比例混合。由于其价格便宜，制造成本低，制作门槛低等优势。现在乙二醇也运用到燃料上面了，因其单价比较便宜，而且乙二醇明火也是点不燃的，在市面上也有一定的销量。但是乙二醇具有一定的毒性，对***的、肝、胃、肠道等内脏有损伤作用。***一次口服致死量估计为1.4ml/kg(1.56g/kg)。目前使用乙二醇作为燃料也是事实，但毕竟不是厨房燃料的未来。长期以来，燃烧排放的硫含量严重超标。它对厨师非常***，尤其是呼吸道。