报废车辆有哪些隐患？1.当汽车达到报废水平或达到使用寿命时，其运行灵活性、稳定性和制动性能大大降低。安全隐患无处不在、不断存在，严重威胁过往车辆和行人的安全。2. 报废的汽车已经换了，换成了劣质的。一些报废车辆已经到了报废期，通过上牌、更新车身颜色等机会主义手段，混入一些被盗、被盗、被抢车辆，使购买者无法识别。报废车辆事故无法保证。报废车辆一旦发生事故，由于无照无证，车辆不值钱，往往被遗弃逃逸，这就加大了有关部门的事故侦破难度，直接导致一些事故无法侦破。

老车漏油往往不止一处，而且一漏就止不住，为何这样说呢？因为汽车的发动机、变速箱等多处磨损或老化，可能修好了这边，那边又开始漏了，估计老车车主在这方面体验应该是深的。油封密封不严实，是导致漏油的一个重要原因。像曲轴油封、半轴油封等处老化破损漏油；此外，轴或轴承磨损严重，相关弹簧失效，都是造成漏油的原因，汽车老了，漏油往往是一个普遍现象，行之有效的办法就是哪漏治哪。但是漏油止不住了，修好了这边那边漏，或者漏油直接就修不好了，那就说明离报废不远信报箱了。

禁止回收车辆与报废证明不一致的机动车辆，禁止回收没有门出具的机动车辆拉废证明的机动车辆。并明确***实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途规定不同的报废标准。应报废的机动车必须及时注销，达到报废标准的机动车不得在道路上行驶。报废的大型客户、卡车等营运车辆应在***门的监督下解体。这体现了在实施《车辆报废标准》中必须维护其严肃性和性。

废车回收拆解企业应密切配合交通管理部门和门，严格把关，正如《道路交通安全法》规定的《应废车的机动车必须及时办理注销登记》：《应废车的机动车或已经达到报废标准的机动车在道路上行驶的，应当由交通管理部门收回，强制废车。对于依法延长报废年限的，应切实加强检验监督。未达到***有关汽车安全和排放规定的，应当强制报废。