【头条】纸业四巨头强势拉涨，原纸、纸板涨价成燎原之势！

应声上涨！下游纸板价格跟涨2-3个点

而下游纸板纸箱厂方面的反映如何？目前已有三级厂反馈二级厂业务员私信涨价通知。

福建一家纸板厂人士向华印纸箱彩盒郑编辑透露：原纸上涨50-100元/吨，华南尤其是广东地区纸板已经跟涨了2-3个点！此外，据华印调查，西南地区的四川也有纸板厂发出了涨价通知。

具体涨价情况如下（部分）：四川华强包装工业：因受原材料及其它综合成本上升影响，从6月3日起二层纸板价格上调0.03元/平方，三层上调0.05元/平方，四、五层上调0.08元/平方。

成都中天诚信包装：由于原纸厂家价格大幅上涨，造成纸板生产成本增加，从6月3日早上8点起，三层纸板价格上调0.05元/平方，四、五层纸板上调0.08元/平方米。

汕头万腾纸业：自6月1日8点起，三层每平方上调0.06元；四层每平方上调0.08元；五层每平方上调0.10元；七层每平方上调0.14元。

汕头市万丰纸品实业：6月1日上午8点起，三层纸板每平方上调0.06元；四层纸板每平方上调0.08元；五层纸板每平方上调0.10元；七层纸板每平方上调0.14元。

成丰实业：自2020年5月31日下午18点起，价格开始进行上调。

纸业三巨头强势拉涨原纸，废纸6月咋走？

6月2日江苏地区淮安新丰、永丰、丹阳长丰徐州大恒等上调20-70元/吨不等。华东连续两日的上调带动北方地区部分纸厂跟调。东莞、重庆、太仓等几大玖龙基地成品纸也再次提涨，或将带动地区出现废纸价格回升。6月2日，上调70元/吨，下调20元/吨，废纸指数1774.38，环比上调0.27%。其中，华东地区上调20-70元/吨，下调20元/吨；华南地区上调30元/吨；华中地区上调20-30元/吨；北部地区上调20-30元/吨。

6月3日，上调80元/吨，废纸指数1779.07，环比上调0.26%。其中，华东地区上调30-80元/吨；华南地区上调30-50元/吨；华中地区上调30元/吨；北部地区上调30元/吨。废纸价格先跌后涨，走势值得看好上周至6月2日山鹰系废纸收购价格部分地区先跌后涨。截至6月2日下午，湖北山鹰上调20元/吨，其他地区暂未收到调价信息。山鹰系价格以安徽、福建山鹰为1920元/吨；湖北山鹰，为1870元/吨。上周至6月2日理文系一级纸收购价格广东理文和重庆理文呈上调趋势，其他地区价格稳定。5月28日，广东理文上调50元/吨，6月1日重庆理文上调30元/吨。理文系一级纸以广东理文，为2090元/吨；重庆理文，为1850元/吨。

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纸业龙头区位优势被打破，湖北纸业巨头瞄准长江经济带

摘要：铁路货运的不断进步，有利于帮助区域纸业巨头向更远的市场延伸，从而打破***布局的纸业龙头们对少数非热点区域的价格垄断，有利于纸包装业的健康平稳发展。”

5月2日下午4时整，编组31辆的79372次货运专列，从武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山车站安全开出，驶往浙江宁波。这也是武汉开通至宁波的沿江班列。

特别值得一提的是，武汉首开的沿江班列上满满装载的是由武汉金凤凰纸业有限公司生产的620吨“低定量高强度瓦楞原纸”。

金凤凰纸业（孝感）有限公司是2014年11月由孝南区招商引资落户的***生产工业包装纸的实体企业，2014年并购孝感保丽纸业而成。该企业共有5条瓦楞纸生产线，年产能在110万吨以上，主要排产品种为60-80g普瓦，90g等低克重高强瓦楞纸。

金凤凰纸业物流有关人员介绍，该公司产品之前通过公路运往宁波，***加快推进公转铁后，汉西车务段、吴家山站货运人员主动***对接，了解运输需求，介绍铁路运输产品，深入开展洽谈。还结合该公司实际，精心设计几种运输方案供他们选择，既减少了环境污染，又降低了物流成本，时效也有保障。

中铁快运武汉***相关人员表示，铁路货运具有运量大、货损小、全天候运转、安全稳定的优势，同时铁路部门对沿江班列的开行给予了大力支持，作为物流商，后期将根据市场需求持续扩大货物品类，争取辐射范围越来越广。

纸业“涨声”一片，纸浆为何“冷眼旁观”？

第二，持续涨价意愿强，个别企业多次提价。在9月8日—10日期间涨价的纸板厂中，有个别纸板厂在9月初就已经涨过一次，时间间隔在五天左右。这或许说明，个别纸板厂经营压力较大，同时对后续市场保持一定预期。

第三，涨价之余销售门槛进一步提高。目前除了涨价要求之外，纸厂还强化了对账期、送货时间有要求。目前大多数纸板厂不仅对未按约定账期付款的客户作停单处理，同时不少企业不接受待通知送货订单，或待通知送货订单将按新价格执行。

第四，上游成本传导，终端有待消化，后续不确定因素仍存。几乎所有纸板厂都表示，原纸涨价导致生产成本增加。这意味着，此番纸板涨价上涨主要是受成本推动，而非需求推动。因此，终端需求能否完全跟进就成为涨价能否持续的关键性因素。

造纸产业上下游存差异

记者从业内了解到，纸业上游的纸浆市场九月以来较为平稳，报价基本维稳持平，国际浆价已经步入近年来新低，近三个月来基本在历史低位徘徊振荡，加拿大、南美及欧洲等地时有浆厂停机限产新闻爆出，但整体限产量相对偏少，无法对市场产生持续有利的提振，因此市场价格难有良好的表现。由于当下***库存压力仍然偏大，尽管大型浆厂仍有意停机限产，但海外下游纸厂观望中，价格进一步上涨短期内仍有压力。