***空调主机-压缩机维修中心-青岛路海制冷

***空调节能是如何实现的，路海制冷带你走进***空调节能的世界

***空调实现节能有两个基本的前提条件：

1、必须确保***空调系统主机和外围设备的安全运行。因为节能固然重要，但安全应是位。

2、 确保空调末端用户环境的舒适性，效益固然重要，但服务才是目的。

这两个条件是保护用户的根本利益所在，如果不能满足这两个前提条件，所实现的“***空调节能改造”，则是以牺牲用户的利益（即系统的安全性及空调服务效果）为代价的。

***空调节能方案

大部分***空调的主机有自动加载和卸载的功能，且主机有螺杆式、活塞式、离心式等多种机型，不全是平方转矩负载，对其进行节电改造***大，***回收期长，一般不改动空调的主机。

***空调风道系统的压差原理介绍解读

压差调节装置由压差控制器、电动执行机构、调节阀、测压管以及旁通管道等组成，其工作原理是压差控制器通过测压管对空调系统的供回水管的压差进行检测，根据其结果与设定压差值的比较，输出控制信号由电动执行机构通过控制阀杆的行程或转角改变调节阀的开度，从而控制供水管与回水管之间旁通管道的冷冻水流量，终保证系统的压差恒定在设定的压差值。当系统运行压差高于设定压差时，压差控制器输出信号，使电动调节阀打开或开度加大，旁通管路水量增加，使系统压差趋于设定值；若压缩机吸气温度过低，易产生湿行程且使润滑条件恶化．所以应尽量避免这一现象。当系统压差低于设定压差时，电动调节阀开度减小，旁通流量减小，使系统压差维持在设定值。  

1、蒸发压力过低：原因：（1）冷水量不足。（2）冷负荷少。（3）节流孔板故障（仅使蒸发压力低）。（4）蒸发器的传热管因水垢等污染而使传热恶化（仅使蒸发压力过低）。（5）冷媒量不足（仅使蒸发压力过低）。处理办法：（1）检查冷水回路，使冷水量达到额定水量。（2）检查自动起停装置的整定温度。（3）检查膨胀节流管是否畅通。（4）清扫传热管。（5）补充冷媒至所需量。容量控制是由形成了壳体的一部分的滑阀⑦经活塞⑨向轴方向移动，通过旁通冷煤来进行控制的。

一般22kW以上的压缩机，由于启动电流大，所以除了直入启动以外，还采用λ—Δ启动、PW启动。从启动电流这点来说，λ—Δ启动有很多优点，因此额定输出功率22kW以上的日立半封闭螺杆压缩机全部采用λ—Δ启动。

如图5所示，λ—Δ启动时，定子的线圈采用星形（λ）接线，通过给各相加电源电压的1/

来控制启动电流，马达加速进入正常运转之后，切换到三角形（Δ）接线，将各项电压加满到电源电压。采用这种方式，可将启动电流控制到只有全电压启动的1/3。