在自流输送中，充填倍线过大时，充填站，产生的沿程阻力大于其势能转化，料浆在输送过程中流态不稳，流速过低，金矿充填站，速过高，压力过大，容易产生爆管；

新型胶固材料填充：以工业废渣为原料的矿山充填胶固料。它与水泥比有突出的特点，对细粒部分宽容性大，在低于65%的浓度时，浆料也能做到不离析、不分层、泌水量小、固化时间短，同样强度用量是水泥的1/2.

填系统的优化设计，尾砂充填站，充填系统 优化设计 测试针对小铁山矿六中段以上充填系统爆管、堵管事故频繁发生的现状，运用变径的思想，合理地布置充填管路，提出了七～八中段管路优化设计方案。采空区充填站建设料浆充填数量未满足设计要求时，应查明原因，必要时进行多次充填。并对变径前后充填系统的运行状况进行了现场测试，分析了充填系统压力梯度分布规律，进一步确定了充填参数，有效地防止了充填管路爆管、堵管事故的发生，保证了充填系统的稳定性。

充填站该类型产品主要属于矿山机械的应用领域，用矸石、尾矿矿粉、建筑废弃物等为目的干式充填工艺，充填站，废石干式充填法曾在煤矿、铁矿采空区矿井主要的采方法，有色金属地下开矿山中该方法应用比例高达54.8%。还有一种就是干式充填，是将将掘进废石等干充填料利用运输设备运至待充填地点进行充填的工艺，因其、生产能力大和劳动强度小，能满足“三强”（强采、强出、强充）矿生产的需要。全尾砂沉降造浆放砂：选厂全尾砂经输送泵加压后输送至充填站立式砂仓中自然沉降，充填前排除全尾砂料面上的澄清水，然后采用压气造浆。尾砂经浓缩后送入为尾砂堆积场，经装载机推送到尾砂受料门，经尾砂振动放料机定量给料至尾砂输送机，被送入尾砂松散中转仓，经电子变频调速皮带秤将尾砂拖出并进行级配计量，铜矿充填站，再由输送机连续输送至拌合机，同时水泥由水泥仓中经变频调速螺旋定量给料机旋出，在经螺旋电子秤连续计量完后一并进入拌合机，同时加以淋化水进行多角化连续剪切搅拌，拌合好的稀浆物也可经高速二次活化搅拌机后进入充填管路。

干式充填是矿井充填站早采用的一种充填工艺。

   中国早在20世纪50年代就采用了以处理废弃物为目的的废石干式充填工艺，废石干式充填法曾在50年代初期成为中国主要的方法之一，如1955年有色金属地下开山中该方法应用比例高达54.8%。在胶结充填中水是输送物料的载体，充入采空区后，除一部分参与水泥水化反应之外，多余的水分通过脱滤水设施渗滤出去，沿巷道水沟流入水仓，通过排水和排泥设施将渗滤出的清水和随清水流失的细泥排出地表。干式充填是将掘进废石等干充填料利用运输设备运至待充填地点进行充填的工艺，因其效率低、生产能力小和劳动强度大，已不能满足“三强”（强采、强出、强充）生产的需要。

 铁矿充填站应遵循以下原则：

    （1）充填料要就近选择，充分利用工业废渣，保护环境，降低成本。

    （2）优先选择自流输送方式，降低基建投入与管理成本。

    （3）制浆能力与管道流量保持一致，设置必要的人工或自动控制措施，尽可能做到满管输送。

    （4）仓储规模要保证正常生产，不能出现经常性断料。

    （5）必要的防潮防雨雪措施，避免胶固材料吸潮结块，保持充填料稳定的含水率。

    （6）工艺流程与控制简单实用。