1.1.2 钢管的分类通常，钢管产品按生产方法（无缝钢管，焊接钢管）、断面形状（圆形钢管，异形钢管）、钢管材质（碳素钢管，合金钢管，不锈钢钢管）、连接方式（光管，车丝管）、镀涂（黑管—不涂镀；镀涂层管—通常采用的涂料有塑料、环氧树脂、煤焦油环氧树脂以及各种玻璃型的防腐涂料层）特征、用途（管道，石油地质，热工设备，机械工业，化学工业，其他部门）等进行分类。

1.1.3 钢管的生产方法钢管主要分为无缝管和焊管。无缝管是通过实心坯穿孔轧制的钢管。焊管则采用钢板或带钢经冷弯成型焊接后制成。焊接钢管在制造成本和环境上均好于目前的无缝钢管。

焊接钢管生产工艺简单，生产，品种规格多，设备***少，但一般强度低于无缝钢管。焊缝钢管按焊缝的形式分为直缝焊管和螺旋焊管：

直缝焊管生产工艺简单，生产，成本低，发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高，能用相同宽度的钢卷生产不同管径的焊管，还可以用不同宽度的钢卷生产管径相同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30%~100%，而且生产速度较低。因此，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊。

在世界范围内，螺旋埋弧焊管是生产和使用历史很长的一种钢管。整个生产过程可分为两个阶段，既成型阶段和精整阶段。火焰或等离子切割前各工序为成型阶段，其后为精整阶段。

成型阶段各工序的设备组合成为成型机组，分前摆式和后摆式两种类型。这两种类型各有其特点：后摆式机组便于增设活套坑或移动式对焊小车，从而实现多卷带钢不停机的连续生产，且生产较稳定；而前摆式机组多为单卷带钢的断续生产，它的特点是机组紧凑。

一、螺旋钢管（钢材）长度尺寸举例

   1. 型钢的长度尺寸

   ⑴火车轨的标准长度有 12.5m 和 25m 两种。

    ⑵圆钢、线材、钢丝尺寸以直径 d 的毫米（ mm ）数标定。

   ⑶方钢尺寸以边长a的毫米( mm )数标定。

    ⑷六角钢、八角钢尺寸以对边距离s的毫米（ mm ）数标定。

    ⑸扁钢的尺寸以宽度b和厚度d的毫米（ mm ）数标定。

   ⑹工字钢、槽钢的尺寸以腰、腿宽b和腰厚d的毫米（ mm ）数标定。

    ⑺等边角钢的尺寸以相等边宽b和边厚d的毫米（ mm ）数标定。不等边角钢的尺寸以边宽B、b和边厚d的毫米（ mm ）数标定。

    ⑻H型钢的尺寸以腹板高度h、翼板宽度b和腹板厚度t1、翼板厚度t2的毫米（ mm ）数标定。

    2. 钢板、钢带的长度尺寸

    ⑴一般以钢板的厚度 d 的毫米（ mm ）数标定。而钢带则以钢带的宽度b和厚度d的毫米（ mm ）数标定。

   ⑵单张钢板有规定的不同尺寸，如热轧钢板有：1mm 厚的钢板，有宽度600×长度2000 mm ；650×2000 mm ；700×1420 mm ；750×1500 mm ；900×1800 mm ；1000×2000 mm 等。

    3. 钢管的长度尺寸

   ⑴一般以钢管的外径 D 、内径和壁厚 S 的毫米（ mm ）数标定。

   ⑵每种钢管有规定的不同尺寸，如无缝钢管外径 50mm 的，壁厚有 2.5-10mm 的 15 种；或者说相同壁厚 5mm 的，外径有 325-1220mm 的 29 种。又如焊接钢管公称口径 25mm 的壁厚有 3.25mm 的普通钢管和 4mm 的加厚钢

螺旋钢管（钢材）理论重量计算

   螺旋钢管（钢材）理论重量计算的计量单位为公斤（ kg ）。其基本公式为：W （重量， kg ） = F （断面积 mm2 ）× L （长度， m ）×ρ（密度， g/cm3 ）× 1/1000

四、螺旋钢管（钢材）重量

   1. 螺旋钢管（钢材）的理论重量

   螺旋钢管（钢材）的理论重量是按螺旋钢管（钢材）的公称尺寸和密度（过去称为比重）计算得出的重量称之为理论重量。这与螺旋钢管（钢材）的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于螺旋钢管（钢材）在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。

    2. 螺旋钢管（钢材）的实际重量

   螺旋钢管（钢材）实际重量是指螺旋钢管（钢材）以实际称量（过磅）所得的重量，称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。

   3. 螺旋钢管（钢材）重量的计算方法

    ⑴毛重 是“净重”的对称，是螺旋钢管（钢材）本身和包装材料合计的总重量。运输企业计算运费时按毛重计算。但螺旋钢管（钢材）购销中是按净重计算。

    ⑵净重 是“毛重”的对称。螺旋钢管（钢材）毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称之为净重。在螺旋钢管（钢材）购销中一般按净重计算。

    ⑶皮重 螺旋钢管（钢材）包装材料的重量，称之为皮重。

    ⑷重量吨 按螺旋钢管（钢材）毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨（1000kg），还有长吨（英制重量单位1016.16kg）、短吨

（美制重量单位907.18kg）。

    ⑸计费重量 亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的螺旋钢管（钢材）重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。