内壁防腐涂层

     为了防止管内腐蚀、降低摩擦阻力、提高运输量而涂于管子内壁的薄膜。常用的涂料为环氧树脂，涂层厚度为 0.038～0.2毫米。为保证涂层与管壁粘结牢固，必须对管内壁进行表面处理。

防腐保温涂层在中、小口径的热输或燃料油的管道上，为了削减管道向土壤散热，在管道外部加上保温文防腐的复合层。常用的保温资料是硬质聚氨脂泡沫塑料，适用温度为-185～95℃。这种资料质地松软，为进步其强度，在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层，构成复合资料结构，以避免地下水进入保温层内。

环氧树脂的分子结构与性能

双酚A型环氧树脂的各结构单元赋予树脂不同的功能。

— 环氧基和羟基赋予树脂反应性，使树脂固化物具有很强的内聚力和粘接力；

— 醚键和羟基是极性基团，有助于提高浸润性和粘附力；

— 醚键和C-C链使大分子具有柔顺性；

— 苯环赋予聚合物以耐热性和刚性；

— 赋予环氧大分子一定的刚性；

— -C-O-键的键能高，可提高树脂的耐碱性。

双酚A环氧树脂各结构单元赋于树脂的性能

聚乙烯属于热塑性物质，柔性好，耐磕碰，由于是非极性分子与钢管附着力的持久性差；环氧树脂属于极性分子，有羟基基团在一定温度下，易与钢管发生反应，附着力极强，但是由于是热固性物质，不耐磕碰。因此两种材料的组合属于目前防腐行业佳搭配。

涂塑钢管行业早代采用的是内外聚乙烯防腐，由于聚乙烯附着力问题，发展到第二代内外环氧树脂粉末，但是外环氧层不耐磕碰，后来发展到第三代内环氧外聚乙烯，但是单层聚乙烯直接与钢管结合还是存在附着力问题，升级到现在的第四代防腐内环氧外三层结构聚乙烯，广泛应用于***西气东输、南水北调配套工程中。如下图所示：

1.防腐钢管步骤简单方便，可以在工厂或者现场直接施工建造，防腐技术比较简单，不需要大量的设备和场地。2.防腐管道寿命更长，因为管道本身就具有防腐性能，再加上额外对钢管的防腐设置外，大大提高了管道的整体使用寿命。一般使用寿命长达30年，可节省维修和其他成本。3.经济成本低，使用寿命能与所***形成合理的比例。4.防腐钢管环保的设计，符合时代的需求。因为未来对钢管输送流体的环保要求变得更加严格，不能符合环保要求的产品将逐渐淘汰。由以上四点可以看出：防腐蚀钢管将在管道的发展中占据重要地位。将来，管道项目的建设将主要使用防腐钢管。