电动船舶具有绿色环保、零污染、安全以及使用成本低等优点。高工产研锂电研究所（GGII）测算，船舶每百公里运行成本，柴油动力船舶为4100元，LNG燃料船舶为3700元，电动船舶为2800元。电动船舶的运行成本明显低于柴油和LNG燃料船舶。同时由于电动船舶结构简单，转动部件少，工作可靠，所以维护成本极低，电动船舶非常符合当下发展绿色船舶的趋势。

公司始终奉行顾客至上，严把质量关，力争让每一位顾客买的放心，用的安心。未来我们一如既往的专注于儿童游乐领域，不断的推陈出新，开发出各种时尚的、符合市场需求的新产品供顾客选择。

电动船是电动载具的一种，是由蓄电池或船用发电机等产生电力推进的船只。目前的渔业必须实现现代化，而渔业现代化的首要体现就在渔具现代化。木制渔船已不适应渔业现代化的需要，耗能大、航速慢等诸多缺陷急需改变。然 而当前木制渔船仍占很大比例，每艘木制渔船消耗的木材按70立方米计，每年就消耗21000立方的木材，而且全是天然林中上好的树种，我们在发展渔业的过 程中，不知不觉地就在耗尽这种不能再生资源。

   传统柴-油机船舶在行驶过程中不仅排放二氧化（oxidation)碳(C)、碳氢化合物造成大气污染，而且还带来水体污染。目前，许多制造传统船舶的企业正在研制电动船舶，不少制造陆地电动车辆的企业也开始进军电动船舶领域，也有多地将船舶新能源（解释:向自然界提供能量转化的物质)化 改造作为重要探索方向。
比如500吨级货船以超级电容加动力锂电池（简称双电 ）为储能系统，航速可达8-10公里/小时，充满电之后航行时间长达50小时。据介绍，与传统柴-油驱动船舶相比，在每天行驶100公里以上的情况下，纯电动船的使用成本可以降低（reduce)10%左右。  河北江凌玻璃钢游艇制造有限公司生产的电瓶船 适合于水上休闲***，观光游览的电动概念游艇。游客亲临触摸，是生活的品质保障！水天一色，是生活的豁达视界！水韵花香，是生活的芬芳气息！原生自然，是生活的美好追求。

目前经济形势下，当众多产业苦苦企盼***及早出台与之相关的振兴规划时，船舶工业先成为了他们中的幸运儿。2月11日，召开的会议上，审议并原则通过了船舶工业调整振兴规划。对于玻璃钢船艇这一船舶分支产业而言，这一利好消息的出台，无疑给这个处在结构调整关键 期的产业拓宽了一大片水域。

清洗保洁时，严禁将水洒在电器部位上，电器部位的清理要用抹布和毛刷清洁，不准用水直接冲洗。