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作者:德航特检2022/9/7 21:41:56








检测加油站油气回收依据的***标准有哪些?德州鲁兴特种设备检测有限公司以质量为永恒,以服务打造市场,以诚信合作是鲁兴人不变的理念。相关标准 ■《储油库大气污染物排放标准》(GB20950—2007)■《气油运输大气污染物排放标准》(GB20951—2007)■《加油站大气污染物排放标准》(GB20952—2007) ■ 加油站油气排放控制与限制DB11/208-2003 ■ 储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范HJ/T431-2008公司宗旨: 诚实守信  行为公正  方法科学  数据准确





加油站油气回收系统原理介绍-德航检测


加油站油气回收系统原理介绍

加油站油气回收系统由卸油油气回收系统(即一次油气回收)、加油油气回收系统(即二次油气回收)、油气回收处理装置组成,油气回收只针对气油。)油气回收检测找哪里,油气回收装置检测油气回收处理“油气”指的是油品储运和装卸过程中排放到大气中的挥发性有机物,是本市挥发性有机物(VOC)排放的重要来源,不仅会直接对人的呼吸系统产生危害,还能在大气中经过二次反应,生成PM2。该系统的作用是通过相关油气回收工艺,将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收处理,***油气无控逸散挥发,达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的




加油站液阻检测的原理:打开一次油气回收的阀门,然后从检测口进行打气,在气体流量18L/分钟,28L/分钟,38L/分钟时候记录数值,看是否小于限值,如果小于限值,则合格。展望未来,我们将本着诚实守信、互利共赢、始终以客户为中心的原则,持续为客户提供更优质的产品、更有竞争力的价格、更完善的服务、期待与更多合作伙伴一起成长,共同为中国生命科学产业贡献力量、为环境保护事业添砖加瓦~。有一个数大于限值则不合格。这个主要是检测气体在管道内的流速是否正常。

原因分析:密闭不合格的原因,通常集中在有集液罐的加油站,有可能是集液罐内存油过多,未及时进行清理,有积油,导致气体过集液罐时受阻。还有一种可能也和集液罐有关,就是集液罐的坡度找的不合适。近年来,加油站油气回收系统在环境治理和安全生产中的作用日益凸显,油气吲收系统检测作为对其施工验收和监督管理的有效手段日益受到重视。也会造成气体受阻。另外还有小概率的原因,是因为地埋管道的转弯角度不够造成,不过这种情况并不常见,而且油气回收改造都是使用的弯头,一般仅仅是理论上存在。

修改建议:有集液罐的站,如果密闭不合格,先清理集液罐的存油,清理后,通常液阻都会合格。如果清理存油后,液阻还不合格,则考虑是集液罐的坡度或者管道坡度的问题。

加油站液阻检测、加油站密闭检测、油气回收系统检测


何为油气回收

     油气回收是将加油站、油罐车、储油库挥发的气油油气收集起来,通过吸收、吸附或冷凝等工艺,使油气从气态转变为液态,重新变为气油。

      油气回收,可分成3次回收系统。

      一次回收系统就是将油罐汽车卸油时产生的油气,通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内的系统。原理就是通过对加油站地下管线改造以及加装必要的设备,实现密闭的地下管道系统,并增加油气回气管路,达到在油罐车卸油时,无油气溢出。

      二次回收是指在给汽车加油过程中,产生的油气通过安装油气回收设备的回收。检测人员都具备丰富的检测经验,为了保证检测结果的客观性、公正性,公司检测人员严格按照有关标准、规范进行了严格的系统化培训。分散式油气回收系统主要由油气回收型加油枪、真空泵等主要部件组成。真空泵控制板与加油机脉冲器连接,加油时获得脉冲信号加油,真空泵启动,停止加油时脉冲信号中断,真空泵关闭,实施二次油气回收。

      三次回收是由于二次回收过程中回收到地下罐的油气体积经常比出油量大(气液比大于1),以及其他因素造成罐压上升,此时油气将通过呼吸阀排放,为防止污染,在呼吸阀前段装加油气回收装置。



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