德州德航加油站油气回收检测有限公司位于风景秀丽的德州运河经济开发区天衢路西首，2014年7月成立，注册资金300万元，交通十分便利。公司在当地质检局、环保局、交通运输***等职能部门的支持下，先后取得了《特种设备检验检测》资质、《检验检测机构资质认证》资质。检测人员都具备丰富的检测经验，为了保证检测结果的客观性、公正性，公司检测人员严格按照有关标准、规范进行了严格的系统化培训。德航经营理念：打造優质团队  创造壹流品牌  德航管理理念：以宽广胸襟去沟通才能消除一切问题 销售理念：以客户为中心 以产品为服务 以理想为目标  做人理念：为人正直  道德端正   成长理念：使我痛苦着必使我强大 所有痛苦都是人生成长的肥料。

现在加油站普遍安装油气回收装置，但装置需要定期检查维护，具体需要哪些定期常规检查呢？一起了解一下。

二次油气回收装置操作规程。

1.保持阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态。

2.保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态。

3.保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态。

4.加油时油枪应由小档位逐渐开至大档位。

5.将油枪***管处的集气罩罩住汽车油箱口。

6.加油时将***管口向下充分插入汽车油箱,加油过程中确保加油枪集气罩始终与油箱口保持密闭连接。

7.油枪自动跳停应立即停止向油箱加油。

8.加油完毕，等数秒钟后挂回油枪。

9.盘整加油枪胶管。

加油站油气回收检测

气液比检测的原理：通过仪器连接加油枪的回气口，打油的时候，看打出的油和回收的气体体积是否在规定范围内。回收的气体体积/出油的体积=1~1.2之间（包括1和1.2）则合格。检查加油机内部油气回收铜管线和接头，发现渗漏情况，要及时使用防爆工具进行紧固。小于或者超出这个范围都不合格。

原因分析：加油时油气的回收主要是二次油气回收泵来进行作用，多数的情况是油气回收泵可能存在问题，也有可能是加油枪回气堵塞。气液大的情况不多见，但是也有（即回收的气除以加的油，值大于1.2），多数情况是因为油气回收泵比较强力，或者枪的气液比阀门（调节气液比回收大小的）开的过大（主要原因还是泵比较强力，但是通过调节应该可以解决这个问题）。

修改建议：1、调节油枪的气液比阀门，开到蕞大。 如果还小的话，则考虑枪的回气管道是否堵塞或者油泵存在问题。这个时候需要进行排查，蕞好是可以带一把新枪去实验，采用排除法，如果换上新枪还有问题，则考虑是油气回收泵的问题。二检测项目1、液阻：凝析液体滞留在油气管线内或因其他原因造成气体通过管线时的阻力。如果是泵的问题，那么进行维修或者更换油泵。2、气液比过大，即回气量过大。通常情况不需要更换油气回收泵，调节油枪的气液比阀门，把阀门开小即可。

油气回收检测，油气回收气液比检测