德州德航加油站油气回收装置检测，我们持着“以人为本、质量保证”的原则，以“质量求生存，诚信拓发展”为宗旨和“***位、高质量”为经营理念，以求得高质量的产品销售给广大的新老客户。 德州德航特种设备检测有限公司加油站油气回收装置检测公司有一批高素质的设计开发人员和经验丰富的熟练工人，有***的设备及创造工艺，保证产品的质量，我们将与广大的新老客户携手共进、共创美好未来。检测口部分站存在油气回收密闭和液阻检测口不合格的情况：即加油机下面的三通检测口，不能正常的接上检测管线（打气的检测头），或者根本无法进行检测头的安装。公司位于风景秀丽的德州运河经济开发区天衢路西首，2014年7月成立，注册资金300万元，交通十分便利。

加油站油气回收概

一次油气回收;卸油油气回收系统”“为将油罐汽车卸油时产生的油气，通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内的系统。

二次油气回收：二次回收是指加油机对汽车加油过程中，产生的油气通过安装油气回收设备的回收。

三次油气回收：由于二次回收过程回收到地下罐的油气体积经常比出油量大（气液>1），以及由于小

呼吸等因素造成罐压上升，此时油气将通过呼吸阀排放，为防止污染，在呼吸阀前端加装油气回收装置，

对这部分油气的处理称为三次油气回收。

关于加油站油气排放处理装置的油气排放浓度，根据***环保总局《加油站大气污染物排放标准》（GB20952－2007）第4.3.4

条规定。

德航检测：加油站油气回收，装置检测公司2014年7月成立，注册资金300万元。主要介绍了加油站油气回收，系统及其检测技术,并指出油气回收检测过程中常见的质量问题。我司严格按照***规定的加油站、储油库气油油气排放限值、控制技术要求和检测方法，对现有加油站、储油库气油油气排放浓度，以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、竣工验收提供***检测服务，如果您有相关检测需求，欢迎与我们联系：0534-2446667   

加油站油气回收检测

气液比检测的原理：通过仪器连接加油枪的回气口，打油的时候，看打出的油和回收的气体体积是否在规定范围内。回收的气体体积/出油的体积=1~1.2之间（包括1和1.2）则合格。小于或者超出这个范围都不合格。如果清理存油后，液阻还不合格，则考虑是集液罐的坡度或者管道坡度的问题。

原因分析：加油时油气的回收主要是二次油气回收泵来进行作用，多数的情况是油气回收泵可能存在问题，也有可能是加油枪回气堵塞。气液大的情况不多见，但是也有（即回收的气除以加的油，值大于1.2），多数情况是因为油气回收泵比较强力，或者枪的气液比阀门（调节气液比回收大小的）开的过大（主要原因还是泵比较强力，但是通过调节应该可以解决这个问题）。

修改建议：1、调节油枪的气液比阀门，开到蕞大。 如果还小的话，则考虑枪的回气管道是否堵塞或者油泵存在问题。这个时候需要进行排查，蕞好是可以带一把新枪去实验，采用排除法，如果换上新枪还有问题，则考虑是油气回收泵的问题。如果是泵的问题，那么进行维修或者更换油泵。鲁兴经营理念：打造优质团队创造壹流品牌鲁兴管理理念：以宽广胸襟去沟通才能消除一切问题销售理念：以客户为中心以产品为服务以理想为目标做人理念：为人正直道德端正成长理念：使我痛苦着必使我强大所有痛苦都是人生成长的肥料。2、气液比过大，即回气量过大。通常情况不需要更换油气回收泵，调节油枪的气液比阀门，把阀门开小即可。

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