杨凌中石化油气回收检测频次免费咨询「德航特检」
作者:德航特检2022/3/10 8:16:45








德州德航加油站油气回收装置检测,我们持着“以人为本、质量保证”的原则,以“质量求生存,诚信拓发展”为宗旨和“***位、高质量”为经营理念,以求得高质量的产品销售给广大的新老客户。 德州德航特种设备检测有限公司加油站油气回收装置检测公司有一批高素质的设计开发人员和经验丰富的熟练工人,有***的设备及创造工艺,保证产品的质量,我们将与广大的新老客户携手共进、共创美好未来。公司位于风景秀丽的德州运河经济开发区天衢路西首,2014年7月成立,注册资金300万元,交通十分便利。2检测设备⑴气密连接件:气密连接件采用OPW专用设备Vacu***art?或Vacuchek?,用来罩住油枪油气回收孔,并通过软管连接到气液比测量仪。


加油站油气回收装置检测

检测标准依据

加油站油气回收装置检测是依照是《中华人民共和国环境保护鍅》、《中华人民共和国大气污染防治法》和GB20952—2007《加油站大气污染物排放标准》。

油气回收的重要性

“油气主要是气油蒸发产生的挥发性有机物,含有苯、烃、烯、酚类等***化学物,严重影响空气环境质量。”油气回收装置蕞直接的好处就是能有效减少油气自由挥发到空气中。

测试指标

油气回收检测的主要测试的指标有:油气回收系统的密闭性、回收管道积液产生的液阻、加油回收的油气与加油量是气液比、带有三次处理装置处理后的油气浓度。

检测项目

加油站油气回收装置定期检测项目包括资料审查、外观检查、回收管道液阻检测、密闭性检测、气液比检测

检验周期

加油站回收装置的定期检验周期为一年进行一次,使用年限按产品标准所规定的设计使用寿命执行。

加油站油气回收装置在使用过程中,若有严重损伤、发生事故、或对其安全可靠性有怀疑的应提前进行检验。

停用时间超过一年的面罩,重新使用前应进行检验。



加油站液阻检测的原理:打开一次油气回收的阀门,然后从检测口进行打气,在气体流量18L/分钟,28L/分钟,38L/分钟时候记录数值,看是否小于限值,如果小于限值,则合格。有一个数大于限值则不合格。这个主要是检测气体在管道内的流速是否正常。近年来,加油站油气回收系统在环境治理和安全生产中的作用日益凸显,油气吲收系统检测作为对其施工验收和监督管理的有效手段日益受到重视。

原因分析:密闭不合格的原因,通常集中在有集液罐的加油站,有可能是集液罐内存油过多,未及时进行清理,有积油,导致气体过集液罐时受阻。还有一种可能也和集液罐有关,就是集液罐的坡度找的不合适。也会造成气体受阻。另外还有小概率的原因,是因为地埋管道的转弯角度不够造成,不过这种情况并不常见,而且油气回收改造都是使用的弯头,一般仅仅是理论上存在。为加强油气污染排放控制,进一步改善大气环境质量,***制定油气排放标准,开展储油库、加油站及油罐车的油气排放污染治理工作。

修改建议:有集液罐的站,如果密闭不合格,先清理集液罐的存油,清理后,通常液阻都会合格。如果清理存油后,液阻还不合格,则考虑是集液罐的坡度或者管道坡度的问题。

加油站液阻检测、加油站密闭检测、油气回收系统检测


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