5.定期检查油气处理系统主机外壳是否完好。6.定期检查加油机内部油气回收电机铜管是否有松动、裂口等,避免油气泄漏导致加油机内部油气集聚。
加油站油气回收装置检测
检测标准依据
加油站油气回收装置检测是依照是《中华人民共和国环境保护鍅》、《中华人民共和国大气污染防治法》和GB20952—2007《加油站大气污染物排放标准》。
油气回收的重要性
“油气主要是气油蒸发产生的挥发性有机物,含有苯、烃、烯、酚类等***化学物,严重影响空气环境质量。”油气回收装置蕞直接的好处就是能有效减少油气自由挥发到空气中。
测试指标
油气回收检测的主要测试的指标有:油气回收系统的密闭性、回收管道积液产生的液阻、加油回收的油气与加油量是气液比、带有三次处理装置处理后的油气浓度。
检测项目
加油站油气回收装置定期检测项目包括资料审查、外观检查、回收管道液阻检测、密闭性检测、气液比检测
检验周期
加油站回收装置的定期检验周期为一年进行一次,使用年限按产品标准所规定的设计使用寿命执行。
加油站油气回收装置在使用过程中,若有严重损伤、发生事故、或对其安全可靠性有怀疑的应提前进行检验。
停用时间超过一年的面罩,重新使用前应进行检验。
油气回收装置检测
现在环保的要求越来越严格了,油气回收检测不合格,罚款越来越多了。油气回收改造完成以后,如何保证检测合格,有很多事情要做。
首先,我们将用蕞直白的话,告诉你加油站油气回收检测都检测什么东西。
1、密闭性:整个油气回收系统是不是漏气,这个系统包括:加油机回气铜管,地埋油气回收管线,集液罐,油罐、地面通气管。有一个地方漏气了,就不合格。
注意:检测的时候所有加油机里面的铜管三通阀门都是要打开的。
2、液阻:就是检测油气在管道里跑的是否通畅。
注意:检测的时候需要打开一次油气回收口,就是卸油口旁边的。
3、气液比:加油枪打出去油,是不是能有效的吸回来气。
4、检测接口:检测接口是否合格,说白了就是能不能正常连接上检测仪器的进气管。
5、其他外观:比如油枪回气罩有没有,是否破损。
加油站油气回收检测
气液比检测的原理:通过仪器连接加油枪的回气口,打油的时候,看打出的油和回收的气体体积是否在规定范围内。回收的气体体积/出油的体积=1~1.2之间(包括1和1.2)则合格。小于或者超出这个范围都不合格。原因分析:加油时油气的回收主要是二次油气回收泵来进行作用,多数的情况是油气回收泵可能存在问题,也有可能是加油枪回气堵塞。气液大的情况不多见,但是也有(即回收的气除以加的油,值大于1.2),多数情况是因为油气回收泵比较强力,或者枪的气液比阀门(调节气液比回收大小的)开的过大(主要原因还是泵比较强力,但是通过调节应该可以解决这个问题)。气液大的情况不多见,但是也有(即回收的气除以加的油,值大于1。
修改建议:1、调节油枪的气液比阀门,开到蕞大。 如果还小的话,则考虑枪的回气管道是否堵塞或者油泵存在问题。这个时候需要进行排查,蕞好是可以带一把新枪去实验,采用排除法,如果换上新枪还有问题,则考虑是油气回收泵的问题。如果是泵的问题,那么进行维修或者更换油泵。2、气液比过大,即回气量过大。通常情况不需要更换油气回收泵,调节油枪的气液比阀门,把阀门开小即可。所以吸附剂床层可分为硅胶和活性炭两种,通过分层铺放从而避免两者缺点,充分发挥活性炭吸附尾气浓度低的优势。
油气回收检测,油气回收气液比检测
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