出具的检测报告准确有效,具有***效应,絶无虚徦
检测程序
⑴隔离工作区,实施安全措施。
⑵将气密连接件装在油气回收型加油枪***管上。并把气密连接件与气体体积测量仪连接。
⑶如有必要,设定气体体积测量仪。
⑷设定加油体积。
⑸开始加油,预加2升油后,开始计时,在加到9.5升油时,停止计时。
⑹记录时间、加油量、和抽气量。
⑺计算得到气液比和加油流速。
⑻如果A/L比值符合5.1.1要求,则次序进行下一条油枪的检测
⑼如果A/L比值过大或过小,重新测试仍然不能合格,则必须现场调试使其符合。
加油站油气回收检测
气液比检测的原理:通过仪器连接加油枪的回气口,打油的时候,看打出的油和回收的气体体积是否在规定范围内。回收的气体体积/出油的体积=1~1.2之间(包括1和1.2)则合格。中级***技术职称3名,通过霍尼韦尔安全防护设备(上海)有限公司培训的空气呼吸器维修人员2名,通过中国质量协会培训的内审员5名。小于或者超出这个范围都不合格。原因分析:加油时油气的回收主要是二次油气回收泵来进行作用,多数的情况是油气回收泵可能存在问题,也有可能是加油枪回气堵塞。气液大的情况不多见,但是也有(即回收的气除以加的油,值大于1.2),多数情况是因为油气回收泵比较强力,或者枪的气液比阀门(调节气液比回收大小的)开的过大(主要原因还是泵比较强力,但是通过调节应该可以解决这个问题)。
修改建议:1、调节油枪的气液比阀门,开到蕞大。 如果还小的话,则考虑枪的回气管道是否堵塞或者油泵存在问题。现在环保的要求越来越严格了,油气回收检测不合格,罚款越来越多了。这个时候需要进行排查,蕞好是可以带一把新枪去实验,采用排除法,如果换上新枪还有问题,则考虑是油气回收泵的问题。如果是泵的问题,那么进行维修或者更换油泵。2、气液比过大,即回气量过大。通常情况不需要更换油气回收泵,调节油枪的气液比阀门,把阀门开小即可。
油气回收检测,油气回收气液比检测
油气回收检测
气液比阀门怎么调:一般OPW类的油枪,用一字改锥调,在加油机储油罐靠近拉断阀的地方。类ZVA的油枪,用六角调,在枪上,很容易看到。
检测口
部分站存在油气回收密闭和液阻检测口不合格的情况:即加油机下面的三通检测口,不能正常的接上检测管线(打气的检测头),或者根本无法进行检测头的安装。这种情况也是不合格的,而且相对来说比较严重。意味着这个加油站不符合检测的条件。
一般是两情况:检测口向上,上面有东西挡着。检测口向外,但是比较高或者比较低,无法正常接管。这两种情况都需要修改检测口的方位以及高度。
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