喷烤漆房的预防措施：

1、对于使用燃油的喷烤漆房，定期清理燃烧器内部的积炭，并清理出炉体，减少明火的可能。

2、对于柴油和废机油的加热要注意加热温度，达到设计要求，提高挥发的效果，使之尽可能多地参与燃烧，尤其是冷启动的时候。

3、定期检查热交换器的不锈钢焊接情况，及时修复裂纹，减少柴油（或废机油）外渗的可能。选择比较厚的不锈钢材料，减少交换器炸裂的可能。

4、注意顶棉、底棉的***，及时更换，设立定期更换制度。顶棉、底棉过滤效果一定要好，千万不可以次充好，否则终将会因小失大。

5、检查温度控制装置的灵敏度，在烤房内的温度传感器要经常检定校正，尽量做到内外同时监测。关于喷漆房设备验收的要点说明喷漆房设备的验收主要有以下几点，这里只针对设备验收，不包括环保相关验收，用无泵水幕喷漆室和伸缩移动喷漆房搭配使用的漆雾净化设备来举例说明。控制好炉温，喷烤漆房的高温度不能超过60℃，否则对车辆、对漆房寿命、对热交换器都是致命伤害。如果有可能，使用双温度系统监视实际温度，不过现在的烤房生产厂家都使用的是单温度系统。

6、对于电气线路，在安装喷烤漆房的时候，要严格注意施工人员的施工方法，所有的线路一定要套有高质量的防火管，所有的接点一定要连接牢靠，接点使用热缩管连接封闭后再使用绝缘胶布包裹。很多喷烤漆房都在这些细节上降低成本，造成一些火灾隐患。

大型喷漆房使用干雾喷淋的注意事项

干雾降温在涂装车间内部的另外一个使用功能就是降低高温区域的工件温度，迅速冷却工件表面温度，达到后道工续的施工许可环境，同时采用水冷却，提升了冷却效率，对于经济性也是很大的提升。目前现场主要使用在烘房出口，起到冷却车身表面的作用。

干雾设备的降温原理大致是通过利用纯水气化潜能吸收车身表面的热量，达到车身表面降温的效果，同时没有喷到车身上的水雾也被空气吸收，降低空气温度，同样能够达到冷却车身的作用。喷粉回收设备提高回收能力的总体思路一款进口设备采用底部吹扫收集的方式，减少底部粉末的积压，对保持质量稳定、减少换粉清理时间等具有积极意义。原则上，纯水不能沾湿车身，与喷湿除尘的原因略有不同，烘房热空气中挥发性溶剂含量比较高，遇冷会出现冷凝，湿膜会增大冷凝液产生的几率并扩大其污染面积，造成后道工序缩孔等缺陷。

喷涂环境控制：

1）喷涂环境应控制在以下范围内：温度15—35℃，相对湿度30—80％。

2）工作埸地应洁净、无尘、宽敞、明亮。

3）车间空气过滤系统要运行良好。

材料及设备控制：

1）粉末涂料一定要在有效期内使用、保管、存放要符合要求。受潮、过期粉末不能用。

2）压缩空气必须保证达到要求的净化标准。

3）炉温应上、下均匀，温差控制在±5℃范围内，防止工件上、下出现色差。保证工件烘干的有效时间和温度。定期校验计量仪表。

4）循环热风必须经过过滤，防止尘埃附在工件表面上。

5）涂装设备应加强维修***，保证设备的良好状态。