电泳设备生产线工艺布局图的设计对电泳生产线使用的影响

我们都知道，电泳设备的工艺布局在很大程度上会影响电泳生产线的使用情况。电泳设备工艺布局包括与整套设备的配备、设备参数、线路布局以及作业环境等方面。好的工艺布局能够帮助企业顺利开展生产活动、增加企业的经济效益；相反，不好的布局则会阻碍生产的正常开展，对企业和整个市场的发展是极为不利的。增多电泳后清洗次数有负作用：1）工件通过电泳后清洗设备的时间越长（即输送链速度越慢）和清洗次数越多，湿电泳涂膜被再溶解程度越严重。现将电泳设备工艺布局常见的典型错误列举如下：

1、产量达不到设计纲领；a、有的设计不考虑电泳设备吊挂方式；b、不考虑吊挂间距；c、不考虑上下坡、水平转弯干涉；d、生产时间不考虑废品率、涂装设备利用率、产品高峰生产能力。以上的错误导致产量达不到设计纲领。

2、电泳设备工艺时间不够：a有的设计为了降低造价，通过减少工艺时间来达到目的。常见的如：涂装生产线前处理过渡段时间不够，造成串液；多次水清洗是提高洗效果的关键因素，一般达到工艺要求的洗净度，需水洗2。b固化时未考虑升温时间，造成固化不良；c喷漆流平时间不够，造成漆膜流平不够；固化后冷却不够，喷漆时工件过热。

3、输送设备设计不当：工件的输送方式有多种，设计不当，对生产能力、工艺操作、上下件都会产生不良后果。常见的有悬挂链输送，其负载能力、牵引能力都需要计算和干涉绘图。链条的速度对设备的配套也要有相应的要求。4）采用ED－RO装置再生电泳后清洗的循环纯水浸洗液（清洗水），浓缩液送往UF液浸洗槽，滤液（电导约为5μS）替代新鲜纯水。涂装设备对链条的平稳性、同步性也有要求。

4、电泳设备选型不当：由于产品的要求不同，设备选型也有所不同，而各种涂装设备有其优点，也有其缺点。而设计时不能向用户说明，制造后发现很不满意。例如，喷粉烘道用风幕隔热、洁净度要求的工件未安装净化设备等。轿车车身一般要求盐雾试验1008h或循环交变腐蚀试验达60个循环。这类错误是电泳设备工艺布局常见的错误。

电泳涂装的操作流程及注意事项

涂装是表面制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀，美观以及改变材料本身的使用缺点是涂装质量是产品质量的重要方面之一。那么在电泳涂装时候应该按照正确的工艺流程来操作。电泳涂装操作的流程的注意事项如下：

1、设备操作人员必须熟练掌握各种机械的构造、性能和操作、维护方法、做到专人使用、专人负责。

2、操作木工机械时，应穿戴好工作服，扎紧袖口，必须戴好工作帽，辫子放入帽内；不许戴手套、围巾等进行操作。

3、机械开始工作前必须先试车，各部件运转正常后方能开始工作。注意：若一两次点火不行；把燃烧机风机空开一会把炉膛内气体排放完毕才能第二次试机。

4、设备上的轴、链条、皮带轮、皮带及其他运转部分，都应设置防护罩和防护板。

5、机械运转中如有不正常情况或发生其他故障时，应立即切断电源，停车检修。

6、设备周边多为品，应严禁烟火。

7、调试维护设备时，必须切断总电源。

防止带电入槽涂膜弊病，已有较成熟的工艺技术措施：

1）工件在入槽前保持全干或全湿，一般设置纯水喷雾装置，确保车身外表全湿；

2）工件入槽部位少布置阳极，缓解入槽时的电解反应；

3）增强入槽部位的液流，车身与液流是对向，有利于消除入槽口液面的泡沫和工件表面附着的气体

4）输送应平稳，消除脉动（尤其在慢速的场合）；

5）提高槽液温度（28~33℃），降低湿涂膜的黏性，增强释气泡性，能消除车身前端涂膜弊病。可是槽液温度对电泳槽液的稳定性和泳透力有影响。

电渗：电泳涂装过程中，漆膜沉积的初始阶段

粒子(或离子)电荷不一定全部被中和、放电。沉积所得的漆膜结构是疏松的，含水量相当高，离子能通过。因此，电渗的作用是：当继续通电时，阴极表面产生的阴离子通过漆膜向阳极方向移动，并在漆膜表面与涂料粒子中和形成新的沉积漆膜。一般可选用铁盐或锌盐磷化，在阴极电泳涂装采用锌盐磷化处理场合，应选用耐碱性较好的、P比高的磷化膜。同时，阴离子渗出时夹带着水分子移动，使漆膜内所含水分逐渐排到漆膜外，后形成含水率很低，电阻相当高的致密漆膜，这种漆膜就可直接进入烘箱中固化，形成终的电泳涂层。