手工喷涂的各种要求

粉的选择：驾驶室内及底盘类零件选环氧类粉末，对车身外观件选聚酯类粉末，一般树脂含量在70％左右为宜。

环境要求：涂装场地的温度好在15～25℃，高不超过35℃，相对湿度≤70%、环境清洁无浮沉。周围横向气流速度小于0.1米/秒，平均空气流速：0.3-0.5米/秒。湿度如过大则影响光泽度。

在自动喷涂前对电位较低处（如阴影部分，凹部等进行预喷涂，但也是没有自动喷涂设备时的选择，效率不高，产能有限，不稳定因素多，不良率较高，漆膜厚度不均等。

 

粉末固化的基本原理

粉末固化的基本原理：环氧树脂中的环氧基、聚酯树脂中的羧基与固化剂中的胺基发生缩聚、加成反应交联成大分子网状体，同时释放出小分子气体(副产物)。

补漆：检查喷涂缺陷，对少漆，漆薄等部位进行修补，通过检查可及时发现Disk喷涂的缺陷并加以调整，对Disk喷涂不到的位置进行喷涂；

烘烤：以180~200℃烘烤10-20分钟(扣除升温时间)，将涂层熔融、流平、交联固化，流水线速度越快，则温度需调的越高；

槽体的水洗方法

热水洗：初步去除工件表面油脂、污物和灰尘的作用，减轻预脱脂和主脱脂原材料消耗。

a.温度50～80℃，压力0.08～0.12MPa；

b.每小时检查喷淋温度和压力、清除表面浮油；

c.适量的补充水，以降低槽内乳浊液的浓度和补充蒸发量；

d.每周清洗一次槽体；

预脱脂、主脱脂：脱除冲压半成品表面油脂。***检查要点：

b.每小时检查漕液总碱度和游离碱度、泡沐高度、漂洗性能、脱脂效果、淋温度和压力；

c.每小时对表面浮油进行清除；f.通常每六个月换槽液次。

粉末涂料可能被空气流化的程度

流度：粉末涂料可能被空气流化的程度，R表示。R的测定方法一般采用流度测定法：称取一定质量的粉末涂料，大约250g，放在直径为100mm的多孔板的圆锥型乙烯容器内，粉末高度记为HO（mm）。

从多孔板底部以200L/H的速度向容器内通入空气，使粉末涂料流化，此时的粉末高度记为H1（mm），并通过容器壁上一个直径为4mm的孔使粉末涂料流出，测定在30秒内流出的粉末涂料的质量记为m，用下列公式计算R值：R=mH1/HO一般R＞180时，流化性能很好；140＜R＜180时，流化性能较好；120＜R＜140时，流化性能合格；80＜R＜120时，流化性能稍差；喷枪和静电控制器：喷枪除了传统的内藏式电极针，外部还设置了环形电晕而以保持涂层的厚度均匀。R＜80时，流化性能很差，建议停止使用。一般采用R＞140的粉末涂料。