





有些情况下,喷涂需先预热
预热,一般可不需预热。如果要求涂层较厚,可将工件预热至180~200℃,这样可以增加涂层厚度。对铸造类零件选喷涂前预加热方式涂装,避免气孔中空气对涂膜的影响,或烘烤不足等问题。冷产品,厚度一般37.5?粉末涂料可能被空气流化的程度流度:粉末涂料可能被空气流化的程度,R表示。-?125?μm。如果产品能加热,一次性喷涂厚度可达到?500?-?625?μm。
吹灰:除去表面灰尘,毛屑等;压缩空气;静电除尘枪;火焰燃烧;
磷化处理中使用的催化剂
促进剂——磷化处理中使用的催化剂。促进剂的主要作用——去极化,使得磷化液和工件间的反应更加容易进行。
磷化反应中产生的氢气被吸附在待磷化金属表面,从而阻止磷化膜结晶的形成,为加速磷化反应速度,缩短磷化处理时间,须滴加促进剂以去除氢气。
分解产生NO2,使氢气经氧化反应生成水。促进剂使金属表面调整到具备活性点均能提高磷化反应速度,能在较低温度下快速成膜。因此在低温快速磷化配方设计时一般遵循上述机理,选择强促进剂、高酸比、表面调整工序等。
槽液每周要抽入高位沉淀槽内进行沉淀
每周将槽液抽入高位沉淀槽内进行沉淀;磷化膜一般呈灰白色、黑色 和金***,磷化后的工件磷化膜层应结晶致密、连续、均匀;磷化后 的工件允许以下缺陷:由于局部的热处理、焊接以及表面加工状态的 不同而造成的颜色和结晶不均匀;下述为使用及操作的要点:1、涂装终了时高电压必须关闭,洗净操作前确认有关高电压。在焊接气孔和夹渣处无磷化膜;磷化后工件不允许以下缺陷:梳松的磷化膜;锈蚀或锈斑;局部无磷 化膜(焊接气孔和夹渣处除外);表面挂灰严重;切口无磷化膜或随 线冷轧板样品表面无磷化膜。
粉的***知识
粉的制造:树脂、颜料,填料,固化剂、流平剂、光亮剂和特殊添加 助剂等加入混合器中,进行搅拌和混合,然后进行热熔、挤出,在一 定的温度和时间下,使配方组份达到初聚合以及充分润色,再通过冷 却压成薄片后进行粉碎,依粒度分布要求进行粉碎、分级、过筛和包 装。喷粉生产要做到的规范对前处理操作人员进行技术控制,并配合生产顺利进行。
防止混粉:为了避免混色,各道工序中,清洁为重要,两种色泽或 其它任何杂物都不能相容。清洗工作相当费时,清洗时的停机工时, 一直是生产成本中的主要项目,停机清洗工时对于生产批量的大小都 是相等的,因此生产批量有一个少量的限制。
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