环保型融雪剂使用方法
1) 预先湿处理,如除雪时,先将盐与沙子掺和,再撒入冰雪中,为提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入;
2) 雾前喷洒,雾前施用融雪剂,一般新型融雪剂在路面可保留1~2周,喷洒量为35~95L/km;
3) 雾后使用,用量一般为80~150L/km。
融雪剂标准在理化性能、融雪性能和环保性能三方面规定了13项技术指标。除了要求融雪产品具有不低于盐水的融雪速度之外,还特别突出了环保性能方面的要求:诸如无令人不快的气味、对设施的腐蚀率必须低于氯化纳的50%、pH值适中等。
什么是环保型融雪剂
在十几年前,城市主干道除雪主要是依靠撒盐,而国外有使用尿素除雪的,无论是哪种方式,都存在一些问题。现在已经研制出新型的环保型融雪剂。
这种新型融雪剂主要成分为氯盐类除雪剂,包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等,通称作‘化冰盐’,与雪结合以后发生反应,使雪融化掉,并且防止结冰。与往年的氯化钠融雪剂不同。新型氯化钙融雪剂不会对路面和植物产生损害。那么,融雪剂的成分是什么呢?
目前融雪剂主要分为两大类:一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类溶雪剂,它的优点是便宜,价格仅相当于有机类融雪剂的1/10。盐类遇水以后,会发生盐涨现象,造成道路路基***,给道路维护加大难度。但是氯盐产品对路面、汽车和植被都有腐蚀作用,容易造成环境污染。
现在市面上所说的环保融雪剂(氯化钙)是否环保,有待检测。只要是融雪剂,它或多或少会对环境造成影响。
氯盐类融雪剂虽然便于融雪、除雪,价格也便宜。但此种融雪剂融化后的雪或冰变成液体,就流入下水设施、农田等,但其危害极大。
使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田,开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里,农作物和树木怕盐,将会造成绿化植物大量枯萎,这种***甚至是毁灭性的。即使重新补植,也要全部换土才行,农田就更在劫难逃,其损失不言而喻。
环保型融雪剂使用效果
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本产品为环保型融雪剂,主要用于多雪、积冰的寒冷地区。
在使用效果上,高速公路融雪剂添加防腐蚀剂可以在路面形成一层保护膜,保护路面和金属等物体,与传统的以氯化钠为主要成分的的溶雪剂相比,降低了融雪剂对于环境的伤害。播撒后快速穿透5㎝以下冰雪层,几分钟内雪或冰开始融化,并保持6-12小时之内不再结冰。因而,撒上盐后,消融后的雪水就不易结冰,这样外出时就会平安很多了。在某些***路段如桥梁,坡道,转弯处降雪前播撒可使雪落地即溶。从而保障了道路的畅通和安全。
高速公路融雪剂对防冻、防滑、保护路面、方便清除道路,保证车辆行人安全和环境保护等是积极有效的。
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