环保型融雪剂使用说明

环保型融雪剂顾名思义，其作用是融雪化冰，主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害，也不能***花草树木、农作物、动物及对人有损害。融雪剂企业产品同质化在产品同质化的当下，融雪剂长久品牌和服务的优势才是消费者愿意接受的，因为消费者更愿意接受大品牌和服务好的产品，就算是产品价格高些也愿意***高附加值的费用。

储存

干净环境中避光，堆垛储存。

使用方法

机械撒布，手工撒布

注意事项

1.无论采用何种方法撒布，操作人员需穿全棉或化纤工作服，戴手套（胶皮，塑料均可），穿雨靴，戴防护镜。

2.本品不可品尝及食用。

3.如进入眼里或沾到皮肤上立即用干净水冲洗。

保存方法

1.此品易吸潮，要在室内存放避免阳光直射。

2.尽量开袋后一次用完，若未用完，袋口必须马上系紧。

3.在运输过程中小心搬运勿将包装袋刮破。

融雪剂融雪原理

我公司生产销售融雪剂，环保型融雪剂 钠镁钙混合比例融雪剂 厂家定做

国内外使用的融雪剂一般有两大类，

一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂：该类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格太高，一般用于机场等重要场所。

另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类

融雪剂的融雪原理是：“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，氯化钠溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用就是盐水的凝固点较低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，雪融剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。我公司是一家***生产融雪剂、氯化镁、氯化镁片、氯化镁块、氯化钙的企业。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。

水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的其熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。

所以融雪剂可以化雪。

融雪剂的使用方式本产品融雪剂为粉末状，既可以喷粉撒布，也可以溶解在水中使用洒水车撒布，因为本品融雪剂中水不溶物小于百分之一。建议采用溶解后使用洒水车撒 布，因为融雪剂只有溶解之后，才能产生融雪功能，颗粒状融雪剂洒在路上，需要借助过往车辆多次碾压才能融化，融雪效果慢；为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有时也作为防冻剂使用。而且颗粒状融雪剂撒到路面上很容 易被过往车辆轮胎及风带走，造成浪费。

为什么盐溶液的冰点会降低呢？这是因为当融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变，为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。

　　但是，这种广泛使用的无机融雪剂并非无缺，由于氯化钠溶液极易与混凝土路面发生化学反应，腐蚀路面，会导致公路使用寿命的缩短。此外，这种混合了融雪剂的溶液渗入地下，将会导致土壤盐碱化，导致植物难以生长甚至，同时也会造成地下水源的污染。虽然近年来一些新成分的融雪剂纷纷出现，来取代氯化钠，如氯化镁、氯化钙等，但它们对道路、土壤的腐蚀***依然严重。但只要严格控制这些融雪剂的用量，它们还不会对***造成损害。工业原盐对柏油及水泥路面具有一定的腐蚀作用，工业原盐在溶解状况下离解出的氯离子与水泥浆体中的凝胶发生反应生成复盐，一般认为复盐属于膨胀性产物，主要集中在混凝土表层，使表层混凝土要膨胀。