1、道路清扫车的控制阀主要分为主阀门和副阀门，主阀门的动力来自扫路车底盘，副阀门的动力来自功能部分的副发动机。主阀门管理底盘后面的外壳车厢倾斜和车厢后门的液压开关，副阀门管理扫路车的四把地刷和吸盘的工作。

   2、道路清扫车的副发动机转速一般在1500转-1800转左右，因发动机型号不同，功率也会有不同。

   3、道路清扫车电磁多路阀压力调节一般在溢流阀上，用户可以适当调节压力来改变扫地刷的转速。

道路清扫车出现线路不稳的原因主要是由于它的发电机传送带过松；发电机调节器各个触点有油污或烧蚀的情况；发电机和蓄电池之间出现接触不良等。

 要解决这个问题，需要我们先排查发电机传送带的松紧度是否合适，检查发电机和蓄电池之间的连接导线是否有问题，如果有问题则需要及时排除；用试灯检验发电机是否能稳定运转，如果试灯有明暗的变化则说明发电机有故障，需要我们分解并检查发电机出现的具体问题，如果发电机运转稳定则应该检查定子线圈和转子线圈是否接触不良；然后检查道路清扫车发电机调节器的各触点有没有出现污物或腐蚀情况，如果各触点正常则可以按压电阻丝检查有无断电情况。

当环卫管理员在使用吸尘清扫车时，遇到发动机运转或者摇摆的现象，千万别将将灌入化油器口内，因为在车辆出现故障的时候，往车辆的化油器口中注入油漆，不但不能提升油罐内混合气体的密度，还会造成车辆发动机出现回火的现象，甚至还会烧毁清扫车辆，或者周边的工作人员及行走的人群。

  平时对吸尘清扫车在实施滤清器***的时候，不建议使用去燃烧滤清器的滤芯。不少人在对车辆进行***期间，都喜欢使用来烧滤清器的滤芯，异味这样能够清洁滤芯上的灰尘及粘粘物。其实，这种***方法危害很大，弄不好会，同时还会影响车辆上滤清器滤芯的使用寿命。

在驾驶吸尘清扫车期间，不能让车辆的油路出现地漏的情况。若是发现吸尘清扫车的底盘上的油路有外露的情况发生，且正好遇到点火迟点以以及混合气稀点的话，会引起车辆的排气管冒火，终致使车辆本身的温度升高，超过车辆蒸汽燃点的几十倍之多，终造成车辆发生火患。所以，车辆驾驶员一旦发现有油路外出的情况，千万不可马虎大意，要及时采取正确的维修措施去避免。

  驾驶吸尘清扫车在路面实施清洁工作的时候，千万不要在高压电线附近为车辆添加燃料。以免引起安全隐患。

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