技术上而言，更多的企业看到了养护巨大的市场，说明关注的人越来越多。不过养护管理特别是养护决策信息化智能化还有待大幅度提高，目前路面养护管理决策还有相当大的差距。路况信息积累了大量的数据资料，但挖掘利用不够，要更多地关注检测获得的海量数据，对其加大分析研究，充分利用互联网技术来提高养护管理决策。维修过程管理的信息化和智能化管理，应该引起各级***的重视，对养护水平的提高有很大的帮助。

另一个方面，已经看到养护巨大市场的企业非常多，但目前并不是我们所期待的局面。养护维修、大中修改造需要更高的***化水平，但目前小型企业多，大多数企业没有形成有核心技术自主知识产权，这样的话竞争力不够，市场会经过一个洗牌的过程。企业应该重视自身核心技术的研发，才能有生命力，竞争力。企业要更多地关注技术投入，获得解决问题的核心竞争力。热再生技术等都做得很好，是未来方向，还需要更一步成熟。

　　再一个，技术的规范化标准化是迫切要求，产品、技术、装备，只有标准化，才能规范化，才能科学化。目前很多技术从国外引进，有些做些小的改造，但对技术的整体把握尚有差距。把产品、技术、设备甚至决策规范化，才能让养护管理进入新常态

将路面垃圾直接扫入垃圾箱的清扫作业，特别适用于有隔离带或防撞墙的路段清扫。该扫路机是为配套养路班站的养护车而开发的，共获得包括一项发明在内的四项******。产品设计与养护车拖挂连接，结构紧凑，作业方便;采用带有离合机构的双轮胎分别驱动双滚刷、双侧刷，通过侧刷滚刷的转动，将垃圾以提抛形式带入主车车厢里;采用技术设计，方便磨损后刷苗调整;无需燃油消耗，只需更换刷苗的费用，使用成本仅是扫路车的1/4左右。