在中国公路学会养护与管理分会第六届学术年会会议中，院士郑健龙在谈及我国公路养护目前面临的形势，郑健龙说目前我国公路养护任务很重，高速公路已达12万公里，按照目前的设计寿命，意味着每年有8千公里的高速公路要进行大中修，一段路的养护任务在半年左右。再加上国省道57万公里(设计寿命8到12年)，因此养护任务非常繁重。目前的情况是，养护资金每年需要投入4千亿元，实际才投入1千亿元，资金缺口非常大。公路养护需求很大，任务很重，困难也很大，出路是改革。资金从哪里来，***资金如何落实到养护上来，都是目前的问题。

道路清扫车的生产厂家众多，但生产的质量却千差万别，因此对于道路清扫车的选购，只有了解才能做到买的放心，用的安心，所以今天洁机械就来给大家讲解下如何选购道路清扫车。

 1.道路清扫车的副发动机是用来给清扫车的清扫工作提供动力来源，但目前市面上的副发动机大都是组装机，这一点大家要注意。

 2.液压阀是道路清扫车的核心部件，对于技术的要求比较高。目前只有企业使用的是国内制造的，这一点大家要清楚。

设计理念与市场

我们的道路清扫设备研发设计理念是以经济、适用、易操作、买得起用的起、使用成本低为原则，使我们的基层道班及城区管理单位从人力战转为机械化养护与保洁，既安全成本又低，为今后道路的大养护理念做出贡献；

我们的市场为高速、省际、县乡级公路及城区街道清扫。不同道路选择不同的设备，使您的使用成本更低。

 设备工作原理与同类产品对比

a) 动力扫路车：在去年的市场运行中被客户誉为经济型设备，我们在设计这款设备时是针对扫路王系列产品因效率低、使用成本高、维修难的背景下进行研发的。因它的同步比（速度与清扫）较好，速度是扫路王的四倍（5-15公里）使用成本是其四分之一，购买成本不及小型扫路王的一半；