在中国公路学会养护与管理分会第六届学术年会会议中，院士郑健龙在谈及我国公路养护目前面临的形势，郑健龙说目前我国公路养护任务很重，高速公路已达12万公里，按照目前的设计寿命，意味着每年有8千公里的高速公路要进行大中修，一段路的养护任务在半年左右。再加上国省道57万公里(设计寿命8到12年)，因此养护任务非常繁重。目前的情况是，养护资金每年需要投入4千亿元，实际才投入1千亿元，资金缺口非常大。公路养护需求很大，任务很重，困难也很大，出路是改革。资金从哪里来，***资金如何落实到养护上来，都是目前的问题。

1.从道路清扫车的排气管来检查气缸的故障原因。如果在燃烧室与水套之间的汽缸垫被烧坏，就会导致冷却水会进入气缸，而且一部分冷却水会通过排气门从排气管道中排出来。

   2.通过对道路清扫车进行涂油来检查气缸盖与气缸体连接部位是否漏气，就是把道路清扫车汽缸垫的周围都涂抹上润滑油，这样一旦发动机启动的时候涂抹润滑油的部位出现气泡或发出“哧哧”声就说明汽缸垫不能使用了，需要及时更换。

拖式清扫车是在原拖式清扫车的基础上进行改进的产品，改进的目的主要是清除二次污染，增加了容量，又有强力除尘风机进行过滤式除尘，易操作，不需动力；

清扫设备技术参数解释

从物质流体与动力来讲：

根据公路上的清扫物选择不同的扫刷采取不同的速度，使物体在动力的作用下能够顺利的通过导流板进入垃圾箱，是我们的研发焦点；

清扫的原理是和我们拿扫帚往簸箕里扫垃圾的原理一样：①、需要适当的重复（重叠距离为50毫米），②、我们扫地用扫帚时的用力与扫帚的压弯情况（主刷压弯度调整时为5-10毫米），③、清扫的速度为5-8公里/小时（主刷线速度为9-10米/秒）。只有在使用中掌握了以上原理，设备在使用时才能既扫的干净速度又快，才能起到多快好省的作用。