在中国公路学会养护与管理分会第六届学术年会会议中，院士郑健龙在谈及我国公路养护目前面临的形势，郑健龙说目前我国公路养护任务很重，高速公路已达12万公里，按照目前的设计寿命，意味着每年有8千公里的高速公路要进行大中修，一段路的养护任务在半年左右。再加上国省道57万公里(设计寿命8到12年)，因此养护任务非常繁重。目前的情况是，养护资金每年需要投入4千亿元，实际才投入1千亿元，资金缺口非常大。公路养护需求很大，任务很重，困难也很大，出路是改革。资金从哪里来，***资金如何落实到养护上来，都是目前的问题。

公司确立以科技为先导的发展方向，开展与公路管理部门的课题合作，潜心公路养护机械的研发，先后完成了沥青路面养护的再生搅拌、沥青路、水泥路面破损修补、道路接缝、裂缝灌封处治、公路绿化养护、道路标线清除、道路清扫、水泥路面摊铺、公路垃圾处理等设备的技术研究与开发应用，形成了以水泥路养护为***对象的一系列产品。拥有，获得6个省(市)级科技进步奖，8个课题得到省交通厅的立项资助，2个项目获得***立项资助(***资金项目)，8个产品通过省交通厅***的技术鉴定(评审)。

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