斗轮式挖泥船对于硬质地面比绞吸式挖泥船，成本也比绞吸式挖泥船高客户根据地形来选择挖泥船。青州市启航疏浚机械设备有限公司位于古九州之一，素有海岱唯青之称的古城青州市。地理位置得天独厚。公司主要生产采沙船、铁砂船、抽沙船、异型船。本厂是集系列挖沙船、绞吸船、铁砂提取船、筛沙机、淘金船、运沙船、自卸运输船、河卵石风化石制沙船、清淤机械、硬河床及盐矿开采船、特异型采沙机械定做、配件精加工销售等于一体的大型***制造厂。公司生产的挖泥船同时完成挖掘、筛选、破碎、清洗、精细分离等多个程序，成本低与国内其它同类产品相比具有极高的性价比优势。产品自1992年生产以来20余个省、市、地区深受国内外用户的欢迎。本厂免费为客户指导安装调试，义务培训生产人员根据用户的地理环境设计制作特型、异型采沙机械，产品提供终身维护服务。

      斗轮式挖泥船的设计采用水下泥泵（单泵）、水下泥泵+舱内泥泵（双泵）两种工作方式，能适应不同的排距（1000～2000m）。水下泥泵安装在斗轮桥架上，工作状态埋入水下，吸入泥管长度缩短，泥泵吸入性能改善，使挖泥效率提高，生产能力达到800 m3/h以上。在总体挖泥性能上优于同等装机功率，同等主尺度的绞吸式挖泥船。斗轮式挖泥船配置，斗轮式挖泥船规格设计，斗轮式挖泥船。青州市启航疏浚机械设备有限公司是一家***的生产各种洗沙机，挖泥船，抽沙船等的公司，由于我司产品型号太多，本页无法全部展示，请联系我们获取更多的产品型号和介绍，有需要的客户请拨打图片上的电话。

      斗轮式挖泥船分为非自航、钢质、电动、液压传动、斗轮式挖泥船。全船由船体结构、躯装设备、桩行走系统、挖泥系统、电力系统、液压系统、控制系统等组成。船体采用方形、横骨架拼装式箱形结构，主要包括主船体和边浮箱两大部分，主船体用于安装全部挖泥疏梭设备，边浮箱用于保证挖泥船纵横向稳定性。斗轮式挖泥船全船采用电力驱动，380V、60H2高压岸电直接输送至挖泥船上驱动全船动力设备及其它用电设施。本船配置的横移装置、斗轮架起升装置、***桩起落及合车装置均采用液压驱动。本船装备2台大功率电动机（泥泵电动机和液压泵电动机）作为全船疏浚作业的动力源，泥泵电动机驱动泥浆泵，液压泵电动机驱动4联齿轮泵。操纵系统、监控系统采用可编程控制器（PLC）编程控制电机经软启动器启动。本船的作业前移由***桩合车移动实现，***桩由液压油缸提升。

斗轮式挖泥船液压油路的注意事项，今天就为大家简单介绍一下：

 1）油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质；而工作时又能保持适当的液位。

 2）吸油管及回油管应插入较低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装100μm左右的网式或线隙式过滤器，安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以防止回油冲击油箱底部的沉积物，同时也有利于散热。

 3）吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，以加大液流循环的途径，这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。隔板高度为液面高度的2/3～3/4。

 4）为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气过滤器，注油及通气一般都由一个空气过滤器来完成。为便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在低处设置放油阀。对于不易开盖的油箱，要设置清洗孔，以便于油箱内部的清理。

 5）油箱底部应距地面150mm以上，以便于搬运、放油和散热。在油箱的适当位置要设吊耳，以便吊运，还要设置液位计，以监视液位。