烟台伟航电液设备有限公司成立于2001年，位于烟台市福山高新技术产业区福新工业园区内，毗邻烟台开发区，紧靠沈海

(G15)高速，位置优越，交利。

一旦出现故障信号可立即切换备用伺服阀，大大提高了系统的可靠性，此种两余度技术已广泛的应用于航空行业。而且，美国的Moog公司和俄罗斯的沃斯霍得工厂均已研制出四余度的伺服机构用于航天行业。我国的航天系统有关单位早在90年代就已进行三余度等多余度伺服机构的研制，将伺服阀的力矩马达、反馈元件、滑阀副做成多套，发生故障可随时切换，保证系统的正常工作。

新安装的液压系统管路或更换原有管路时，推荐按下列步骤进行清洗：

A 在管路预装后进行拆卸、酸洗、磷化；

B 然后在组装后进行管路的冲洗。

管路冲洗时，不应装上伺服阀，可在安装伺服阀的安装座上装一冲洗板。如果系统本身允许的话，也可装一换向阀，这样工作管路和执行元件可被同时清洗。向油箱内注入清洗油（清洗油选低粘度的清洗油或同牌号的液压油），启动液压源，运转冲洗。在冲洗工作中应轻轻敲击管子，特别是焊口和连接部位，这样能起到除去水锈和尘埃的效果。

烟台伟航电液设备有限公司集科研、开发、生产加工、营销于一体，主要设计制造各类移动式升降工作 平台、飞机千斤顶、电液伺服作动器、静压支承伺服作动器、伺服液压站、电液伺服系统、电力行业EH 系统油动机、超高压液压机具等，并营销和维修各类进口、国产电液伺服阀。

当前，新型电液伺服阀技术的发展趋势主要体现在新型结构的设计、新型材料的采用及电子化、数字化技术与液压技术的结合等几方面。电液伺服阀技术发展极大促进了液压控制技术的发展。

烟台伟航电液设备有限公司拥有完善的计算机辅助设计工作站等基础设施，各类好性能多功能综合 液压试验台，多种数控机床和加工及检测设备，具备了一整套完善的设计研发、精密加工、装配、 调试检测能力。

在结构改进上，目前主要是利用冗余技术对伺服阀的结构进行改造。由于伺服阀是伺服系统的核心元件，伺服阀性能的优劣直接代表着伺服系统的水平。