箱体上蜗杆孔与蜗轮孔两轴线间中心距的检测

检测方法如图（2）所示，分别将两个芯轴装配到箱体孔内，箱体用三个千斤顶支撑在平板上，将其中的一根芯轴调整到与平板平行的位置，然后分别测量两芯轴距平板的距离，就可算出两轴孔的中心距来。

蜗轮中间对称平面的偏移量可用如图（3）所示的样板法进行检测。***后再使用苫布或者其他布料对丝杆进行遮盖，避免丝杆附着过多的灰尘或者铁屑。即用样板分别靠紧蜗轮的两侧，用塞尺检测样板与蜗轮之间的间隙，便可算出蜗轮对称平面的偏移量值。也可以用一根细绳挂在蜗杆上，然后分别测量细绳与蜗轮两端面的间隙即可。如果蜗轮对称平面偏移量超差，可调整蜗轮的轴向位置实现对中。

金宇和您详谈丝杆升降机丝杆的滚压技术（二）

         在丝杆滚压操作中，在工件的轴向、切向或径向安装一个滚轮架。尽管每种滚轮架都选用相同的根本操作原理，但不同的丝杆加工应用场合需求选用不同的方法接近工件毛坯。

　　假定工件原料满足滚压的屈服和活动要求，则滚压过程与丝杆切削比较具有若干优点。与其它出产方法比较，滚压加工出来的丝杆物理特性得到进步。在丝杆滚压过程中选用的是冷作业，这样与切削操作比较就增加了拉伸强度，并进步了表面光洁度。

　　原材料的紧缩导致因金属矩阵的紧缩而引起工件硬化。2、大型蜗轮磨损或划伤后，为了节约材料，一般采用更换轮缘修复。它会在丝杆中发生疲劳阻力。这种硬化的状况是该工艺的一部分，因而随后对滚压丝杆进行的任何热处理过程都会发生退火效应。丝杆滚压应该在热处理之后进行。相反，车削和磨削却可以在硬化前也可以在硬化后进行，让金属矩阵发生所需求的形状而且让金属微粒结构几乎坚持原封不动。

        在丝杆升降机的使用中，有时需要在某一点停止或者停留，除了成本伺服电机以外，我们常用的应当为限位开关了，限位开关分为很多种。电动推杆主要结构，电动推杆由驱动电机、减速齿轮、螺杆、螺母、导套、推杆、滑座、弹簧、外壳及涡轮、微动操控开关等组成。有机械式限位开关，接近开关，磁限位开关，一般机械式限位在客户要求定制下使用，常见的多为接近开关与磁限位开关。在安装丝杆升降机时，在行程部位安装感应块，来配合使用。

        接近开关：它无需跟与运动部分直接接触，但是可以操作。被切削材料良好的塑性通常会导致构成胶质切屑，并在刀具上构成积屑瘤。当物体靠近接近开关时，驱动源给计算机提供指令。它的优点为性能稳定，响应快速，使用寿命长，抗干扰能力较强，并且能在雨水，震动，腐蚀等极端的条件下使用。

　　磁限位开关：利用电磁工作原理，是一种位置传感器，通过传感器与物体的位置关系变化，来达到控制与测量的目的，它的优点为抗干扰能力较强，防水较好，动作距离较远，耐高温，体积小巧，安装方便。

蜗轮丝杆升降机使用过程中抖动原因及处理方法

   蜗轮丝杠升降机升降传动过程中出现的抖动、噪音、温升过高以及出现的卡死问题： 

1、蜗轮丝杠升降机在正常的使用过程中出现的抖动原因及处理办法：蜗轮丝杠升降机在使用过程中附加载荷后出现的抖动原因均为丝杠螺距不均匀、蜗杆分头不均匀、平面压力轴承以及锥度轴承质量不达标、丝杠的上下护套配合过紧，以及安装的不同心问题。

2、丝杠升降机使用过程中出现的噪音原因及处理方法： 蜗轮丝杠升降机运作过程中出现噪音的原因为快速丝杠升降机多头蜗杆的分头不均匀，慢速出现噪音的原因是轴承的质量问题。

 3、丝杠升降机出现温升过高以及卡死的原因及处理方法： 丝杠升降机正常工作状态下温度不得超过45摄氏度，如出现高温应立即停止机器检查，一般出现这种问题的原因为选用此吨位的丝杠升降机偏小超负荷现象，或蜗杆以及蜗轮端盖配合压入过紧出现的高温情况，输入转速也不排除在外蜗轮丝杠升降机为黄油润滑丝杠升降机蜗杆轴转速不得超过1000min/s，如输入转速过高也会出现高位以及卡死等情况，高温的处理方法是降低输入转速、检查压盖的嵌入配合是不是过紧以及是否丝杠升降机缺油现象。如图（4）所示，在蜗杆轴上固定一个带有量角器的刻度盘，把千分表的测量触头抵在蜗轮的齿面上，然后用手转动蜗杆，在千分表指针不懂的条件下，用刻度盘相对于固定指针的转角来判断间隙的大小如图（4）a）所示。蜗轮丝杠升降机的承载能力为2.5吨-120吨，丝杠升降机产品特点为体积小重量轻安装方便配套形式多可靠性高使用寿命长等众多优点，丝杠升降机具有起重、降落、推进、翻转、拉伸等，蜗轮丝杠升降机可单台使用也可多台组合联动，可按一定程序的控制起升、推进可手动也可电动。丝杠升降机提升速度为2.7m/min，丝杠升降机有自锁优点。