美君物流与您分享什么是第四方物流：

关于第四方物流的概念，一种定义是"指集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作"；另一种是"一个集中管理自身资源、能力和技术并提供互补服务的供应链综合解决办法的供应者"。而安盛公司提出的第四方物流的概念，定义是"4pl是一个供应链集成商，他调集和管理***自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案"。因此，包装的功能体现再保护商品、单位化、便利化和商品广告等几个方面。

这一定义似乎更为贴切而被广泛采用，有的咨询公司则开始以"有力量的物流提供商"的名称提供类似服务。不管如何称呼，这种提供可以通过整个供应链的影响力，提供综合的供应链解决方案，也为其顾客带来更大的价值。我不同意这种认识，即用面积的大小来区分，即认为，物流基地较大，排下来就是物流园区，再排下来就是物流中心，***后是物流企业。不过4pl的概念在我国很少提及，即使在国外，物流业界对此也有不少异议，所以，4pl思想的发展前景如何，尚待理论完善与实践检验。

第四方物流不仅控制和管理特定的物流服务，而且对整个物流过程提出策划方案，并通过电子商务将这个过程集成起来。因此第四方物流成功的关键在于为顾客提供较好的增值服务，即迅速、低成本和人性化服务等。另外，铁路运输由运输、机务、车辆、工务、电务等业务部门组成，要具备较强的准确性和连贯性，各业务部门之间必须协调一致，这就要求在运输指挥方面实行统筹安排，统一***。发展第四方物流需平衡第三方物流的能力、技术以及贸易流畅等管理等，为客户提供功能性一体化服务并扩大营运自主性。

第四方物流成功地影响着大批的服务者（第三方物流、网络工程、电子商务、运输企业等）以及客户的能力和供应链中的伙伴。它作为客户间的联接点，通过合作或联盟提供多样化服务。第四方物流的优点可以迅速、高质量、低成本的运送服务得以实现。配送是从用户利益出发、按用户要求进行的一种活动，因此，在观念上必须明确“用户第1、“质量第1”，配送企业的地位是服务地位而不是主导地位，因此不能从本企业利益出发而应从用户利益出发，在满足用户利益基础上取得本企业的利益。不少人认为第四方物流由于难以获得委托者的信任而只是一个设想，但随着社会经济的不断发展，第四方物流将会得到广泛的运用。

业务范围：承接***各地公路、铁路货物运输（整车、零担）。

[公司宗旨]：安全送达每一件货物，用心完成每一份承诺。

美君物流与您分享寄递方式的独特性：

快递业务的寄递活动是邮政业独有的一种服务方式，特指邮政从业者传送信件、包裹、印刷品等物品。这种服务方式的一个特点是便利性，它要求无论是寄或递都要贴近客户，为客户提供方便的服务。快递业务对递送物品的特定要求，也使快递的寄递活动具备了高度的渗透性。4、直接从事道路***货物运输的驾驶员、押运员、装卸员及有关业务管理人员，必须掌握***货物运输的有关知识，持有经当地地（市）级以上道路运输管理机构或***货物运输管理机构考核颁发的《道路***货物运输操zuo证》。一件封装后署有名址且重量、体积在规定范围的物品，可以根据需要“流”向任何地方，实现快递“门到门，桌到桌，手到手”的服务。寄递活动的独特性是运输、托运、交运等方式不具备的。

美君物流与您分享：

所谓“合理的配”是指在送货活动之前必须依据顾客需求对其进行合理的***与计划。只有“有***有计划”的“配”才能实现现代物流管理中所谓的“低成本、快速度”地“送”，进而有效满足顾客的需求。

物流管理***是指从事物流管理的机构设置和管理权限及范围划分的***形式。物流管理***的主体是物流管理人员，行为准则是健全的规章制度，媒介是企业物流信息。物流管理***的建立遵循精简、统一、自主的原则。