慧众自动变速箱维修——宝马自动变速箱故障维修

维修变速箱所用的配件，是拆车间，翻新件，还是全新件，对于每款变速箱的种类来说，都会有它特定的 容易损坏的故障点，说白了就是每款变速箱都有自己特有的故障问题，以及每款变速箱容易坏的配件就那么几个。在配件的应用上有很大的讲究，如果是通病问题，有的变速箱型号就会有改进的配件。

在变速箱维修领域，这种坑已经算不上是坑了。看似很大型的维修厂，其实不一定有维修变速箱的能力，甚至4S店也不一定每一台变速箱都是自己维修。变速箱维修外包如今已经是非常普遍的事了，修理厂在整个维修过程中只充当一个中介的角色，当客户把车送来维修以后，修理厂再把变速箱转交给变速箱专修的小团队，自己赚一个中介费用，对于消费者来讲，只是多花了一部分钱而已。

使问题更复杂的是，很多看的见的故障现象往往可能是变速箱内各部分失效因素的叠加，人们经常遇到这样的情况，将一个零件用在这台车上不行，换到另一台车上又能用了，这种以更换来修理的方式会把修理人员完全迷失方向，后以更换总成来了事。产生这种情况的一个重要原因是变速箱的各个零件是作为一个系统来工作的，它们会相互调节和相互影响。比如，阀体上的多个油路由于磨损而有油压泄漏，通常油泵如果状态良好，可以自动补偿这些油压的泄漏而不会出现明显故障，如果将此阀体换到另一个油泵也不太好的变速箱内，则很可能出现明显故障现象。

自动跳挡的原因:①挂挡齿回轮与被挂齿轮、套牙同套齿都在齿长方向磨成锥形或短缺;②闸叉锁止螺钉松脱，闸叉变形，叉部磨损;③闸轨凹槽磨损，***钢球磨损，弹簧弹力减弱或折断，④轴承磨损松旷，⑤齿轮间隙过大。齿轮牙齿磨损或断裂的原因:①滑油不够或不适当，致使齿轮磨损，②变速箱内混有泥砂污物，致使齿轮磨损，③中间轴答变形;④中间轴轴承松旷，致使啮合各齿发生拢击，⑤第二轴常啮合齿轮滚针轴承碎裂或***圈卡簧破碎，甚至被轧入两啮合齿轮之间。提醒您汽车要爱护，正确驾驶，延长变速箱使用寿命。

，人们必须找有技术性的老师傅，假如技术性不及时，很有可能越修难题越多，俗话说得好，车辆全是被修坏的，实际上想对你说：车辆全是被不容易修的人给修坏的。变速箱內部全是高精密元器件，并且构造十分的繁杂。不必认为谁都是检修变速箱，装饰店、汽修厂、汽车4S店，这种地区也不具有检修全自动变速箱的技术性。她们总是换，如今就算汽车4S店的变速箱维修，也不一定全是让你更换的，许多全是外边自身请人修，但你花的钱是否太诬陷了？宝马自动变速箱故障维修

针对小车变速箱维修，肯定是一个科技含量十分高的制造行业。变速箱维修后有木有危害，这一主要是检修技术性相关的，换句话说假如技术性及时，检修后的变速箱能够***出厂时的特性。相反假如维修人员丢三落四，或是是技术性不合格，在所难免对车子特性有影响，比较严重的还会继续造成安全生产事故。那麼下边给车主本人介绍一下，有哪些方面会危害检修后变速箱的特性。宝马自动变速箱故障维修