慧众变速箱维修——自动波箱修理中心

CVT变速箱优点：

1、直线式提速，无顿挫感，乘坐舒适；

2、比传统自动变速箱结构简单，体积更小；

3、传动效率及燃油经济性较好。自动波箱修理中心

CVT变速箱缺点：

1、制造成本略高；

2、出现问题无法维修只能整体更换；

3、由于钢带传动功率有限，绝i对不能用CVT车去拖别的车。自动波箱修理中心

代表车型德国奔驰公司是采用CVT技术的鼻祖，但现在日产和本田却成为了CVT的忠实拥趸，奥迪部分车型采用CVT。例如奥迪A6L。

AT变速箱目前家用车，常见也传统的便是AT变速箱，它主要是由液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统、电子控制系统多个部分组成，听起来都很复杂。你可能听不太懂，那就简单通俗的告诉你一些你需要知道的吧：自动波箱修理中心

目前AT变速箱高度垄断化，生产AT变速箱的主要有两家-日本的爱信和德国的ZF采埃孚。爱信变速箱属于丰田旗下控股的子公司，丰田多数车型都搭载爱信变速箱，特别是爱信6AT变速箱至目前为止都是行业的。采埃孚则是德国的变速箱，你所熟悉的宝马、捷豹、阿尔法罗密欧等豪华品牌多数搭载的都是采埃孚变速箱。 自动波箱修理中心

AT的可靠性和承载能力都还是不错的。

就好比说：原来是每个人分别负责一个项目，现在是大家平均分摊，也就不会出现个别人特别累的情况。

南京航空航天大学有论i文，《行星齿轮传动系统的稳定性与分岔特性研究》上面有讲。

行星齿轮传动系统有结构紧凑、承载能力高、重量轻、体积小等等优点，主要是由于它的功率分流的传动特点决定的。 自动波箱修理中心

凯迪拉克CT5顶配和低配对于普通的消费者区别并不是很大，但对于追求可玩性的来家来说，就是不同概念的两台车，凯迪拉克CT5上市当初，采用降维打击策略，加上极i致的运动属性，扬言挑战运动标i杆的宝马3系，但从市场的反馈来看，尽管凯迪拉克CT5已经打骨i折了，但销量依然表现一般，而真正能与奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级扳手腕的只有顶配铂金版车型。 自动波箱修理中心