慧众变速箱维修——凯迪拉克自动变速器修理
车型:雪铁龙C2 变速箱型号:AL4 行驶里程:112839km
变速箱故障现象:变速箱漏油,亮故障灯,车辆在行驶中偶尔会有冲击现象。
变速箱故障分析:车辆使用时间过长,未及时对变速箱进行***,使得各油封老化,出现漏油现象。油位过低,使得车辆在行驶过程中偶有冲击。压力开关线路故障,导致故障灯亮起。
变速箱故障维修:传星维修技师对压力开关线路进行处理之后,更换输入轴铜套与制动带,并处理漏油故障后,装复试车,故障排除。凯迪拉克自动变速器修理
所有的自动变速箱故障,都是由小故障未及时处理,而演变出其他故障的。这就是为什么送修车辆往往都有好几个故障现象并存的原因。比如自动变速箱漏油如未及时处理,可能会导致变速箱内部元件磨损,出现异响,打滑,冲击等。又或者,波箱内部元件存在损坏,使得变速箱出现漏油的现象。在此建议各位车主,如您发现您的爱车出现故障,切勿用忙、没时间、不影响驾驶等原因拖延送修,你这么做,只会使车辆故障放大,增加变速箱维修费用,并威胁驾驶安全。凯迪拉克自动变速器修理
维修内部的维修可以有以下几个地方:
一是锁止盘,二是涡轮的花键,三是磨损较轻的泵轮底部,四是可以更换的摩擦片和油封。其中关键的是磨损较轻的泵轮底部,对于泵轮底部的维修要求,加工时应为一次性加工,这样可以保证它的精度,从结果上看,一个转动的周期出现在一个平面上5-10丝的偏差并不是可怕的,如果是在边缘上出现一个10丝的台阶,那是致命的,这会造成70%的摩擦片与摩擦面无法结合。凯迪拉克自动变速器修理
所以在加工这个零件时一定要在车床上以中心孔为基准,调整出小的偏差,再用90∠直角刀对此面进行加工,并要求以下几点,一、要有尽可能搞得光洁度,二、要有足够的宽度,三、切入深度不要超过20丝,过深的加工深度会造成锁止盘锁止过大,从而要对涡轮进行间隙调整,这一点是不容易做到的。 凯迪拉克自动变速器修理
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4T65E变速器配备的车速传感器是电传感器,车速传感器产生交流电压信号,电压信号根据PCM的不同用途转换成转速或车速,PCM参考此信号来控制换挡时刻、油压以及变矩器的锁止和释放。为了确定车速传感器是否存在故障,维修人员从车速传感器的输出端上引出了2根导线,升起车辆,挂挡使前轮旋?的输出信号是否连续变化。经过测量,证实了车速传感器没有问题。用类似的方法测量输入轴转速传感器,也没有发现异常。
X5自动变速箱开关是什么故障?一是群死群伤,二是风马牛不相及。该电工将总线上相关电脑逐一拆除,这就是在没有CAN诊断仪的情况下的检修方法,一旦拆除ABS电脑后,故障现象消失,即可诊断为ABS系统故障。汽车网络总线系统出了故障,有时是一粒老鼠屎搅坏一锅羹,有时是故障现象与故障原因完全没有逻辑联系。
x5自动变速箱油量标准?自排油量标准量法:发动引擎,让车行驶,使水温表指针达到正常工作温度;将车停放平坦路面,拉起手煞车(不可关掉引擎)。引擎继续怠速运转,脚踩煞车踏板;将排档杆从P档位逐一换至L档位,并在各档位停留数秒钟。将排档杆排在P档位。取出油尺,并用清洁的布拭乾净。插回油尺,且要完全放到底。 再次取出油尺,正常的油位高度必须在油尺上HOT范围内。
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