慧众变速箱维修——奔驰自动档变速箱维修

大众集团的DSG变速箱发展到DQ500这一代，过热问题已经几乎“绝迹”。目前除了DQ200这款小扭矩变速箱外，其余的大众双离合变速箱均为湿式。说回DQ500，这台变速箱在日常使用方面，保证了平顺性和换挡速度的协调平衡，而且燃油经济性也做得很不错，这也是消费者对于大众DSG变速箱接纳程度越来越高的原因之一。 奔驰自动档变速箱维修

CVT可以按驾驶员的意图，在汽车的行驶阻力和发动机输出功率之间，自动实现动态匹配，把汽车的经济性和动力性发挥到极限，这是理论上。

CVT的传动钢带或者链条是通过摩擦力来工作的，不是像其他变速箱那样，是一个个齿轮啮合好在那边的，很稳固的。

 所以说，它能承受的动力上限是比较小的，钢带弄到后面，滑掉了。奔驰自动档变速箱维修

再就是舒适性配置，顶配车型多电动方向盘、方向盘记忆加热、8英寸液晶仪表、感应式后尾门、HUD抬头显示、内置行车记录仪、无线充电、***运动风格座椅、15扬声器Bose音响、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、多功能外后视镜、流媒体后视镜、感应雨刷等配置。 奔驰自动档变速箱维修

还有就是为的运动配置，这也是凯迪拉克CT5与其它低配车型完全拉开差距的地方，也是其敢挑战宝马3系的大底气，拥有三大配置——电磁感应悬架、Brembo刹车和***后桥限滑差速器。电磁感应悬挂可以随时调节悬挂的软硬，让这款车既能满足家用舒适化的同时还具有很好的运动基础；后桥限滑差速器的作用提升驾驶者对于车辆的可控性；Brembo刹车卡钳可以极大的缩短刹车的距离，跑得快，也要刹得快。奔驰自动档变速箱维修