慧众变速箱维修——福特自动变速器修理

挡位多与少的区别。

一般而言，汽车变速箱挡位的多与少，直接决定了齿比的疏密，也就是说挡位越多，变速箱齿比越密，可发挥的余地就更大。举一个形象的例子，从一楼爬楼梯到二楼，设置20个台阶可以，设置30个台阶也行，20个台阶的密度必然低于30个的，齿比亦是如此。

为什么齿比密的变速箱，换挡会提前呢？

自动挡变速箱在升挡时，为了匹配低挡位时对应的车速，发动机转速一般都会下降，如果相邻的两个挡位之间的传动比差别较小，即齿比较密，那么带来的好处是发动机转速下降幅度会减少。福特自动变速器修理

小组装和检测

小组装的是总装的前一道工序，通过对小组装的过程检测来实现终总成质量的保证。

自动变速箱的小组装包括：

1、油泵组装的检测。

2、离合器组的组装和检测。

3、行星齿轮的组装和检测。

4、滑阀箱的组装和检测。

5、差速器的组装和检测。

6、液力变钮器的组装焊接和检测。

7、其他部件的组装。福特自动变速器修理

随着汽车工业的飞速发展，自动变速箱已经广为人知，包括AT、DSG、CVT等，虽然大家对变速箱的养护意识都普遍提高，但在实际使用当中还是会出现一些不正常现象，严重的影响了驾驶体验，比如变速箱常见4大故障：冲击，打滑，抖动，异响。前面三个我们后面再说，今天咱们掰扯掰扯这个异响。下面就常见的自动变速箱异响的原因进行简要分析。福特自动变速器修理

根据车主描述了解到，迈腾行驶中出现了加速顿挫的故障现象，出现故障已经小半个月了，十多天。因为车主平时是暴i力驾驶的，所以出故障时候就没有放在心里，认为匀速开几天就好了，谁知，这样持续了一周之后，故障现象非但没有消失，反而越来越严重了，于是赶紧打电话问朋友，看看是什么原因导致的。维修技师试车后，根据经验判断，这是离合器出现了故障导致的，为了确诊，又检查了一下故障代码，发现有故障代码P177B，离合器1：达到公差极限 ， 这个故障代码诠释了大众迈腾变速箱确实有离合器故障。离合器出现故障时候，也是会连累到其他配件的，具体情况还是需要拆开变速箱仔细检查才可以。 福特自动变速器修理