慧众变速箱维修——大众帕萨特自动波箱修理

后再给大家讲解一个行业里的大秘密——质保，大家都说保一年，两年，实际上差别很大。年限是羊毛出在羊身上，但是质保范围一定要清楚，很多维修企业说保一年两年，但是，不好意思，只保你维修的这个故障，这次维修打滑，过几个月不走车了，不在保修范围，你还得出钱修。百分之九以上的车主会中招，特别注意，而且一定要求保修卡上写明保修变速箱总成方可。 大众帕萨特自动波箱修理

附带费用

一些维修方耍小聪明。说好变速箱维修多少钱，但是，没提抬装，变速箱油，***的费用，临到交车的时候再加一笔。这点车主也需约定清楚。大众帕萨特自动波箱修理

根据检查量取，发现大众迈腾变速箱离合器间隙不仅大的同时，还有严重的磨损现象，这个是不能通过调节维修的了，只能更换全新的离合器了。一般而言，对于离合器故障只有两种办法，一个是调节维修，前提是离合器只是磨损且间隙大的不厉害。第二个就是案例中的这个情况了，离合器间隙不仅过大，磨损的还很严重，这样的离合器即使调节好了，装回车子几天也就犯病了。 大众帕萨特自动波箱修理

变速箱的传动原理

1、手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。

2、自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。换挡的原理其实很简单，齿轮转动时，齿数较小的A齿轮转速＞B齿轮，则驱动力A＜B；齿数较大的A齿轮转速＜B齿轮，则驱动力A＞B。通过齿数不同的齿轮组合就可以实现增速或减速。这就好比我们骑的山地车，就运用了这一原理，通过不同的齿轮组合达到变速和变矩的目的。 大众帕萨特自动波箱修理