慧众自动变速箱维修——宝马3系汽车自动变速箱维修

汽车雨刮很容易发生故障，不管是经常用或者是很久不用都会出现故障，这是由于汽车雨刮的特性决定的。因为汽车雨刮不论刮风下雨或者出太阳都暴露在汽车的外 面，由于汽车雨刮大部分是橡胶制成长期暴露很容易老化，朗逸 自动变速箱维修，所有很容易出现汽车雨刮故障。

故障现象：自动变速器只能在1 挡行进，而不能升入2 挡和高速挡自动变速器可以升入2 挡，但不能升入3 挡和挡，故障原因：节气门拉索或节气门位置传感器调整不当挡位开关有故障车速传感器有故障换挡阀卡滞调速器有故障调速器油路严重泄漏2 挡制动器或高挡离合器有故障。

同时高温也不容忽视，根据自动变速箱多年维修数据表明：在所有的自动变速箱故障中百分之九十是由于变速箱高温所致，于是检查水箱及变速箱散热器，经检查散热器内部并无堵塞，且从数据流中读出变速箱油温以及发动机冷却液温度均属正常范围，因此，高温问题亦可排除。

发动机空转通常来讲，发动机空转是分为两种情况的，一种是变速箱瞬间从位降到低档位，这类情况很可能是因为控制系统或者散热系统出现异常了。而另一种情况，则是（加速或换挡时）出现短暂的打滑空转现象，但出现这个情况的原因，很可能是出在变速箱本身。

另外高溫也不可忽视，依据自动变速器很多年检修数据信息说明：在全部的全自动变速箱故障中百分之九十是因为变速器高溫引发，因此查验储水箱及变速器热管散热器，经查验热管散热器內部并无堵塞排污泵，且从数据流分析中读取变速箱油温及其汽车冷却液溫度均属一切正常范畴，因而，高溫难题也可以清除。

检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如果有松脱，应予以装复，并重新调整好操纵手柄的位置；拆下主油路测压孔上的螺塞，启动发动机，将操纵手柄拨至前进挡或倒挡位置，检查测压孔内有无液压油流出；若主油路测压孔内没有液压油流出，应打开油底壳，检查手动阀摇臂轴与摇臂间有无松脱，手动阀阀芯有无折断或脱钩。若手动阀工作正常，则说明油泵损坏。对此，应拆卸分解自动变速器，更换油泵；

汽车变速器 的应用 标准 较为 严苛 ，负载 转变 很大 。 其总体设计 十分 紧凑型 ，加强水平 很高。 具体 工作中 时箱里 操作温度 高，使箱里 润滑脂 造成 蒸汽 ，填满 壳体室内空间 ，造成 箱里 工作压力 上升 。 各密封性 页面 都承担 这一 工作压力 的冲击性 ，通常 在基础薄弱 处燃气 冲破 而造成 *** 。 

换档离合为湿试多片离合器，当液压机使活塞杆把积极片和从动片卡紧时，离合紧密连接;当工作液从活塞杆缸排出来时，回位弹簧使活塞杆倒退，使离合分离出来。换档制动系统一般有二种方式：一种是湿试双片制动系统，其构造与湿试多片离合器基本一致，不同点是制动系统用以联接旋转件和变速箱罩壳，使旋转件不可以旋转。换档制动系统的另一方式是外束式积放式制动系统。齿轮传动变速箱的单向离合器与液力变矩器中的单向离合器构造同样。