慧众变速箱维修——自动变速器维修中心

双离合的争议一直不少，很多车主都表示双离合低速换挡顿挫、故障率高，这导致了后台经常有想买车的蜗友犹豫不决地问：双离合到底能不能买？双离合变速箱有干式和湿式两种，备受吐槽的主要是早期大众代号为DQ200的干式双离合，这种变速箱由于散热不好，经常导致车辆抛瞄，故障率比较高。 自动变速器维修中心

如今在自动变速箱领域，中国企业仍然面临着相当严峻的考验和竞争压力。不断创新、不断学习是技术升级的必由之路。虽然自主研发生产的变速箱还有些不尽人意的地方，但我相信随着自主研发变速箱的装车量增加，中国企业会积累越来越多的经验，能造出和国际大厂水平媲美的变速箱，这个日子不会遥远。 自动变速器维修中心

手动变速箱的传动效率和燃油经济性都比自动变速箱要高，而且各方面技术更成熟，制造成本和维护成本都是更低的。

但是操作复杂，需要同时操作离合器踏板、油门踏板、挡把，还需要大量的经验来掌握换挡的时机。自动变速器维修中心

对于我们新手司机朋友来说，不算是很友好的，市场份额是逐年萎缩的。

未来智库发布了一个《自动变速器行业深度报告》上面讲。

手动挡销量连年下降，2016、2017、2018，前7个月的销量分别占乘用车总销量的38.68%、32.77%和24.44%，你看，38降到24了。自动变速器维修中心

 

首先说说为什么对于普通消费者来说差别不大，因为凯迪拉克CT5全系都搭载2.0T发动机，且不分高低功率，均匹配10速手自一体变速箱，底盘则是前麦佛逊式后多连根式***悬架，日常驾驶感受很难体验出高低配的差距，而且各方面配置也算比较齐全，加上超高的，低配反倒是消费者佳的选择。 自动变速器维修中心