慧众变速箱维修——大众朗逸自动挡变速箱维修

目前看来，AMT的换挡感受还是无法媲美其他类型的自动变速器的，主要应用在奇瑞***、老款***art之类的成本相对比较低的小、微车型上面。

又要兼顾油耗，又要兼顾动力，还要控制成本，又要方便，就开始用AMT这个东西了。大众朗逸自动挡变速箱维修

双离合。

双离合其实发明得很早的，1940年左右就有的，但是很长一段时间没人弄的。

一直到上个世纪80年代，才被保时捷当了个宝捡起来的，也是从传统的手动挡改良过来的。大众朗逸自动挡变速箱维修

双离合变速箱又称为DCT，有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。双离合变速箱由两套手动变速器的组成：两个离合器分别控制两套齿轮与发动机的连接与断开，从而实现挂“1档”时“2档”已经准备好，挂“2档”时“3档”也提前准备好，以此类推，从省去换挡的时间间隔，实现快速换挡。 大众朗逸自动挡变速箱维修

理论上来说，6AT变速箱可靠耐用、平顺舒适的特性更适合国内的工况。而7速双离合变速箱更加运动激进，驾驶感受更好，更有乐趣。当然一款变速箱好不好还看得工程师的调教，与发动机是否匹配到位。 大众朗逸自动挡变速箱维修

一般情况下，对于这种城市型SUV，选择两驱就够了，经济实惠，但对于汉兰达来说，买买君认为四驱挺划算的，因为价格相差不大，基本同配置下，两驱和四驱就差了1万元左右，1万元买个四驱系统，相当于买了一份稳定和安心。大众朗逸自动挡变速箱维修