慧众变速箱维修——宝马自动档变速箱维修

车型介绍：宝马车，自动变速箱型号为5HP-28，行驶里程为15.8万公里。　　据悉该车在5月份的时候有进行过维修，当时故障为热车跑不起来，维修厂为其更换了油泵与差速器的油封。但不想维修过后并未过多久，故障又重新出现，并且导致了热车不走车的现象。

　　故障现象：热车后不走车

　　故障维修：维修技师通过一系列的检测，判断为自动变速箱阀体存在损坏，拆解自动变速箱，更换受损件，装复试车，故障排除。宝马自动档变速箱维修

车辆无法行驶故障的诊断与排除过程：

　　1.检查自动变速箱你有无液压油，如发现油尺上没有液压油，说明存在***现象。应检查油底壳，自动变速箱油散热器、油管等处有无破损而导致漏油。

　　2.检查自动变速箱操作手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如有松脱，应给予装复，并重新调整好操作手柄的位置。

　　3.拆下主油路测压孔上的螺塞，起动发动机，将操纵手柄拨至前进挡或倒退档位置，检查测压孔内有无自动变速箱油流出。

切开后的检查对外部的检查结束以后应注意以下几点内部的磨损，轴承及工作面的磨损、叶片的固定性锁止盘缓冲弹簧的磨损、锁止盘活塞的磨损、摩擦片的磨损、泵轮底部的磨损、锁止活塞的密封件的磨损和老化，特别注意摩擦片的磨损是否均匀，是否有类似刹车片半边摩擦的现象，以及与其相对应的泵轮底部是否磨有沟槽，宝马自动档变速箱维修

这一点很关键，15丝的沟槽即可造成不良的后果，就像我们用新的刹车片刚装到旧的刹车盘上，会造成刹车不良的现象是一样的，但这对于变矩器的摩擦来说是很难磨平的。随之而来的是车主的抱怨以及变矩器油过早的变质，所以对于贴片和泵轮底部的维修是很关键的。宝马自动档变速箱维修

慧众变速箱维修——宝马自动档变速箱维修

四、 贴片对于磨损的片应更换，现在常用的是0.4英寸的环保片，按照供应商所提供的要求，我们可以很轻松的完成贴片，但要注意以下几点：

　　1、贴片的面要有一定的粗糙度，比如再去除老片时，使用的钢丝角磨机去除老片后留下的光洁度即可。

　　2、不得有油。

　　3、时间和温度以及压力要按照要求。

　　4、一定要把片尽可能的贴在盘的中心位置，1mm的偏差可能会影响锁止效果。宝马自动档变速箱维修

慧众变速箱维修——宝马自动档变速箱维修

安装对中现有的小型设备的对中精度是可以保证的，比如烟台制造的产品，但为了更好的靠近标准值还应对每一步进行检测，方法如下：

　　1、安装下盖后一定要用千分表找正，在5丝以内后固定。

　　2、安装其他零件时要轻放。

　　3、安装上盖后，对有平台的变矩器只要测试总高度没变得情况下找到切开时上盖与下盖的标记对准后使用工作台上的旋转 宝马自动档变速箱维修

相信也有不少的车主遇到过关于自动波箱换挡冲击大的现象，那么这个故障要怎么排除呢?

故障现象

　　在汽车起步时，由停车挡(P位〕或空挡(N位)挂入倒挡(R位)或前进挡(D位)时，汽车震动较严重;在汽车行驶过程巾，在自动变速器升挡的瞬间汽车有较明显的闯动。宝马自动档变速箱维修

　　造成白动变速器换挡冲击大的原因有:

　　①发动机怠速过高;

　　②节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高;

　　③升挡过迟;

　　④真空式节气门阀的真空软管或松脱;宝马自动档变速箱维修

　　⑤主油路调阀有故障，使主油路油压过高;

　　⑥减振器活塞卡住，不能起减震作用;

　　⑦单向阀钢球漏装，换挡执行元件〔离合器或制动器)接合过快;

　　⑧换挡执行元件打滑;

　　⑨油压电磁阀不工作;

　　⑩电脑有故障。宝马自动档变速箱维修