慧众变速箱维修——凯迪拉克汽车自动变速箱维修

再例如外出时为避免排汽管倒流，车子必须维持比较稳定的排气管速率，这就规定自动变速箱车系在外出全过程中是别换挡，由于换挡会造成转速比转变进而扩大倒流安全隐患；此刻应用手动模式便会商业***许多。

并且一些车系在应对斜坡时全自动模式很有可能爬不上来，应用手动模式提早挑选好档位再上坡起步就非常容易许多。凯迪拉克汽车自动变速箱维修

具体故障，这个很好理解。一说大家都明白，比如同一款变速箱，里面有30个容易坏的配件，一个车是坏了10个配件需要更换，而另外一个同款车故障严重些，需要更换20个配件才可以好。那么明显。第二个车的维修费用看肯定会比第i一个高。 凯迪拉克汽车自动变速箱维修

首i先变速箱的故障一般人可能几年都遇不到一次，大多数车主没有此类经验，一旦遭遇了心里很没底。既想省钱，又要找个放心的，难上加难。

其次，变速箱绝大部分是由一个铝制外壳包起来的，只有油底壳一小块可以从车底拆除，造成绝大多数情况都需要解体变速箱，费用也不会低，不是随便就能处理的。

然后，4S店，大型修理厂，小型修理厂、网上找的变速箱维修公司报价相差很大。所以车主们都无所适从。

中国的商业环境不理想，有的不良商家想办法宰客。以次充好，车主们与商家接触起来没有安全感。凯迪拉克汽车自动变速箱维修

CVT无极变速箱

可能有的人会说，CVT变速箱的工作状态实在太过平淡，不仅没有换挡的冲击感，连发动机的声线都会被拖累的异常单调。事实上，CVT变速箱是可以完i美模拟出DCT变速箱的换挡顿挫以及挡位数量的，甚至模拟出18个挡位也不是没可能，厂商只需将两个锥轮设计出多组固定的相对位置便可实现。凯迪拉克汽车自动变速箱维修