聚氨酯防水涂料用胎体增强材料的效果评价——聚氨酯防水涂料适用于各种设有防护层的屋面
在聚氨酯防水涂料施工中,常会在细部节点部位使用胎体增强材料,以加强防水层的强度、抗拉伸性能,并防止涂膜流坠。聚氨酯防水涂料与8种不同的胎体增强材料进行试验验证,在本研究范围,得出以下结论:
1:聚氨酯防水涂料与各种胎体增强材料成膜断面均未发现白茬,说明聚氨酯防水涂料能够渗透每种胎体材料;
2:在复合成膜后的力学性能方面,缝织聚酯布能够同时满足防水层的拉力与延伸要求,保证防水层的强度;
3:在抗基层开裂性能方面,在保证抵抗基层开裂的性能超过纯聚氨酯防水涂膜的基础上,胎体增强材料采用缝织聚酯布时拉伸强度高,采用PP无纺布时次之;
4:在施工应用方面,PP无纺布、玻璃纤维布、PET无纺布和缝织聚酯布在涂刷聚氨酯防水涂料后,得到的外观满足施工要求;
5:在复合成膜后粘结性能方面,缝织聚酯布、PP无纺布、PET无纺布与涂膜复合后的内聚强度均大于涂膜与混凝土基层的粘结强度。
因此,在建筑结构细部节点处施工聚氨酯防水涂料作为防水层时,推荐采用缝织聚酯布作为胎体加强材料,以保障涂料防水层的各项性能。
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聚氨酯防水涂料防水层不能过薄——聚氨酯防水涂料防水层失败原因解析
聚氨酯防水层必须达到一定的厚度才有防水效果,聚氨酯材料本身仍有较低的吸水特性,倘若防水层厚度不足,经过连日的滂沱大雨,雨水透过聚氨酯防水层至底部,经由好天气的日照,仍会在底部产生水蒸气,造成防水层剥离。尽量能在所有的转角处黏贴玻纤网格布进行增强处理,以防止聚氨酯防水层断裂造成渗漏。 在防水施工之前,必须将素地面清洁干净,且尽量不要有粉尘与松动物质,否则就会出现防水层与基层黏结不牢固的现象,留下渗漏隐患。 聚氨酯防水涂料为油性的防水材料,所以在施作前必须确认素地是否干燥,否则防水做完后,水气被包裹在里面,经由日照转换成强大力量的蒸汽,将造成聚氨酯防水层的剥离。
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