永磁沟通交流接触器是运用磁场的异性相吸、同性相斥的基本原理，用永磁驱动器***替代传统式的电磁线圈驱动器***而产生的一种微功能损耗接触器。二、建筑及家用接触器，ABBESB系列、悍客HBC1系列、正泰NCH8系列、西门子3TF系列、施耐德ICT系列等。安裝在接触器连动***上极性固定不动不会改变的永磁铁，与干固在接触器基座上的可变性极性软磁铁相互影响，进而做到吸合、维持与释放出来的目地。软磁铁的可变性极性是根据两者之间干固在一起的电子器件控制模块造成十几到二十几ms的正反面向浪涌电流，进而其造成不一样的极性。依据当场必须，用操纵电子器件控制模块来操纵设置的释放出来工作电压值，也可延迟时间一段时间再传出反方向浪涌电流，以做到低压廷时释放出来或关闭电源廷时释放出来的目地，使其操纵的电动机免遭电网晃电而跳停，进而维持生产系统的平稳。 传统式沟通交流接触器重合闸维持是靠线圈插电使铁氧体磁芯造成电磁力，使声响铁氧体磁芯吸合，当电网工作电压不够或声响铁氧体磁芯表层不整平或有尘土、脏东西等时，便会有噪声造成。而永磁沟通交流接触器重合闸维持是借助永磁力来维持的，因此不容易有噪声造成。 ③. 无升温： 传统式接触器借助线圈插电造成充足的电磁力来维持吸合，线圈是由电阻器和电感器构成的，长期性通以电流量必定会发烫，另一方面，变压器铁芯中的磁通量越过也会造成发热量，这二种发热量在接触器腔内一同***，常使接触器线圈烧毁，另外，发烫减少主断路器容积。而永磁沟通交流接触器是借助永磁力来维持的，沒有保持线圈，当然也就沒有升温。 ④. 断路器不振颤：
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注意严格区分主回路负载类型是直流还是交流。交流接触器不同于直流接触器，用于直流负载时只适用于DC-1至DC-5负载，对于DC-5以上的直流负载建议使用直流接触器。另外电容接触器不能用普通交流接触器替代。

u 负载类型和主回路参数确定：

主回路参数主要是额定工作电压、额定电流、极数、通断能力、绝缘电压和耐受过载能力等。u电气寿命和机械寿命：在设计过程中，如果对电气寿命有严格超过**百万次要求，请按照样本上的寿命曲线查表确定。尤其要注意负载类型。接触器可以运行在不同的负载类型下，但是对应的型号不同，不能完全依靠主极电压和功率选型。配电类负载（阻性负载）按照AC-1选型；普通电机负载按照AC-3选型；绕线电机按照AC-2选型；对于频繁起停负载应按照AC-4负载选型，因为此类负载在频繁通断时会发生触头熔焊现象，例如频繁正反转、行车、频繁点动的行业。

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             当接触器线圈通电后，线圈电生磁场，使静铁心产生电磁吸力吸引动铁心，并带动触点动作：常闭触点断开，常开触点闭合，两者是联动的。接触器顶部加装专用限流触头组及限流电阻即可成为切换电容接触器。当线圈断电时，电磁吸力消失，衔铁在释放弹簧的作用下释放，使触点复原：常开触点断开，常闭触点闭合交流区别编辑直流接触器，二次回路的电流是直流的。交流接触器，二次回路的电流是交流的。过流故障编辑过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均，输出短路等原因引起的。这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查。如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器逆变电路已坏，需要更换变频器。过载故障过载故障包括变频过载和电机过载。其可能是加速时间太短，电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。负载过重，所选的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是由于机械润滑不好引起。如前者则必须更换大功率的电机和变频器；如后者则要对生产机械进行检修。

             接触器是重要的低压电器元件,其寿命的长短是质量评价和主要指标之一,故采取一些措施提高寿命很重要。5、继电器针对特定的要求，会与其它装置组合设计成时间继电器、压力继电器等等，有附加功能，而接触器一般不会具有附加的功能。吸力特性与反力特性的合理配合可以提高接触器的寿命。接触器的动作电压为85%~110%Un。触头闭合和铁心吸合时使触头产生的一次和二次跳动,可能导致触头熔焊及增大其电侵蚀。为了减小触头跳动时间,应适当减小触头的质量和运动速度,并适当增大触头初接触力。为了减小和防止触头的第二次弹跳(此时因起动电流大,危害性更严重),除借吸力特性与反力特性的良好配合以减小碰撞能量外,还需给电磁系统加装缓冲装置以吸收衔铁等的动能。对于转动式结构,适当地改变衔铁支臂与触头支臂间的杠杆比,可改变触头的接触压力和闭合速度,从而改善触头的弹跳情况。交流铁心的分磁环在机械上是一个薄弱环节。当衔铁与铁心碰撞时,分磁环悬伸于铁心外部分的根部及转角处应力,常易断裂。当前普遍采用的工艺是将分磁环紧嵌于静铁心磁极端部的槽内,并在其四周以胶粘剂粘牢,以增大机械强度。为了提高接触器的机械寿命,还可适当增大极面面积,以减小碰撞应力。交流铁心的极面和直流铁心的棱角部分,还可通过硬化处理以延长使用寿命。凡转动部分合理地选用运动副,如采用摩擦系数小而耐磨性强的塑料-塑料或塑料-金属构成运动副,或在热逆性塑料中添加少量的二硫化钼或者石墨等,以制造轴承或导轨,对降低摩擦系数和提高耐磨性能,都很有效。