对临时车管理而言，“***识别”有以下优点：

?解决“卡管理”时，收费人员眛钱的现象；

?  彻底将收费人员从人工发卡的工作中解放出来，只需负责收钱——即便是配入口发卡机，也往往需要有人帮忙在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时卡”，往往偏离了“节省人力资源的初始目的”。因为临时车的停车距离往往离发卡机比较远，这是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映；(2)通道设备：三辊闸（桥式、立式）、摆闸（桥式、立式）翼闸（挡闸）等。

?  解决“卡管理”时，有的临时车辆混出停车场，管理方损失临时卡和停车费的情况；

?  解决有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡，造成临时卡不断流失的情况；

?  解决入口发卡机卡容量有限的问题；

?  其他源于卡的问题??

产品说明：本机外型独特，美观大方，表面静电喷塑，或烤金属汽车漆、抗紫外线面漆，有多种颜色任选。

独具非接触智能防砸功能：除可配置地感防砸，红外对射防砸等防砸车设备外，可配置非接触智能防砸装置，可彻底排除由意外的原因造成的可能性砸车事故。

确保运行安全：稳定可靠的控制，采用***的工业集成电路，保证系统在高温、潮湿等恶劣、复杂的环境下能安全地运行，应用弱电控制强电，从而大限度降低了电路的故障率。

多种控制方式：可根据不同情况选用手动控制、按钮控制、遥控、电脑控制和感应控制等操作方式。

在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及、小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别。对大规模的场区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及、小区等不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。通过网线或光纤光纤将物业管理电脑连接起来，可实现数据互享，相互管理和远程维护。要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的高率、智能化。

1) 每台***识别一体机占用一个IP地址，有一个10M/100M自适应的以太网端口，通过TCP/IP协议接入局域网，可以同时接入253台***识别一体机。从理论上，可以实现一个局域网管控253个出口或入口。

2) ***识别LED显示屏通过RS485总线连接***识别一体机，同时，由于显示屏可以安装在支撑***识别一体的立柱上，所以布线极为简单。

3) 语音播报系统包含一个语音控制器和一个扬声器，安装在LED显示屏的机箱内。语音控制器也是通过RS485总线和***识别一体机连接，布线同样也非常方便。

4) ***识别一体机通过两路IO开关量输出连接道闸，用来控制道闸的升杆、落杆等动作。

5) 每台道闸连接一个车辆检测器/地感线圈，检测道闸杆下的车辆的经过、停止或其他动作，实现车辆的车过落杆、防砸车、车辆闯杆停止等动作。

***识别工作原理 　　***识别是利用车辆的动态视频或静态图像进行***号码、***颜色自动识别的模式识别技术。技术的核心包括******算法、***字符分割算法和光学字符识别算法等。一个完整的***识别系统应包括车辆检测、图像采集、***识别等几部分。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。***识别单元对图像进行处理，***出***位置，再将***中的字符分割出来进行识别，后组成***号码输出。停车场智能管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理系统，是将计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机的结合起来，使车场完全置于计算机管理下的一套高科技机电一体化产品。