对临时车管理而言，“***识别”有以下优点：

?解决“卡管理”时，收费人员眛钱的现象；

?  彻底将收费人员从人工发卡的工作中解放出来，只需负责收钱——即便是配入口发卡机，也往往需要有人帮忙在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时卡”，往往偏离了“节省人力资源的初始目的”。因为临时车的停车距离往往离发卡机比较远，这是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映；对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。

?  解决“卡管理”时，有的临时车辆混出停车场，管理方损失临时卡和停车费的情况；

?  解决有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡，造成临时卡不断流失的情况；

?  解决入口发卡机卡容量有限的问题；

?  其他源于卡的问题??

产品说明：本机外型独特，美观大方，表面静电喷塑，或烤金属汽车漆、抗紫外线面漆，有多种颜色任选。

独具非接触智能防砸功能：除可配置地感防砸，红外对射防砸等防砸车设备外，可配置非接触智能防砸装置，可彻底排除由意外的原因造成的可能性砸车事故。

确保运行安全：稳定可靠的控制，采用***的工业集成电路，保证系统在高温、潮湿等恶劣、复杂的环境下能安全地运行，应用弱电控制强电，从而大限度降低了电路的故障率。

多种控制方式：可根据不同情况选用手动控制、按钮控制、遥控、电脑控制和感应控制等操作方式。

一、系统说明：  

1） 车辆进入：

② 、  车辆驶入***摄像机抓拍区域，触发地感线圈。

②、***识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出***识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。

③、通过***号数据来判断是否内部车辆，做到道闸自动开启。外来车辆需人工确认。黑名单比对。

④、闸机放行，同时记下车辆进入时间。整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无段暂停。    

2） 车辆离开：

② 、  

车辆驶入***摄像机抓拍区域，触发地感线圈。

③、如果该车属内部车辆情况，闸机自动启竿放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等

④、如果车辆被列入黑名单，不管是临时还是固定车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。

⑤、车辆越过进出口，驶入离开停车场，系统记下车辆离开时间。  

二、系统参数：

1、***自动识别系统（***捕获率＞ 99.9% ；          

2、日间整牌识别率≥ 99% ；

5、抓拍图片分辨率：768*576、720*576、704*576；        

 6、图像灰度等级： 256级；

7、图像彩色等级： 24位真彩色；

8、识别时间小于 0.3秒/辆次；          

9、平均无故障连续运行时间 MTBF≥30000小时 ；        

10、适应环境温度范围 ：-60℃－+70℃；工作湿度：0 ～ 95%