框架木箱是大型木箱，它的内装物重量和外尺寸是根据通常的运输条件确定的。一般来说，框架木箱的外长在12m以下，外宽在3.5m以下，外高在3.5m以下，其内装物重量在500-20000kg以内。装载方法不当造成的木包装箱损害，如：①装载货物不实，货与货之间有空隙，在运输途中造成货物之间互相碰撞、摩擦。这种木箱主要用来包装大型的机械产品，也可以用来集装小件货物。

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塑料板包装箱

包装木箱是用塑料模铸而成的；强度低于实木板高于瓦楞纸，优点也很明显那就是它易于清洗，可重复使用，特别适用于啤酒饮料之类需回收瓶子的商品作运输包装但是，当然了因为是塑料产品，性脆，不易再生、污染严重、开始受到越来越多的限制。

瓦楞纸板包装箱。

运输过程中造成木包装箱破损的原因有三个方面：冲击、振动和压力。首先，汽车、火车等运输工具启动、变速、转向、刹车会使木包装箱的速度改变，运输工具因路面状况、路轨接缝、发动机振动、车辆防震性能、水面风浪、气流强度等因素，产生周期性上下颠簸和摇晃。若堆码松散，没有采取整体固定，木包装箱易与车厢或相邻木包装箱发生碰撞。木材是较环保的包装材料，因为我们的木材来自可持续的方式管理的农作物和森林。其次，当运输工具的激励频率等于或很接近于产品的因有频率时，产品将发生共振现象，易造成木包装箱破损。

框架木箱也是由底座，侧面，端面及顶盖构成。它们在结构上的区别是：框架木箱的箱板为立板：框架木箱箱板在外，骨架全都布置在箱内；没有现代化的物流和木箱包装行业，就可以说不可能有蓬勃的电商企业发展。框架木箱组装时先将两个侧面安装在底座和两个侧面上，然后装订顶盖；两者都是以底座为基础来载重的，但框架木箱比滑木箱在端面和侧面上还多出框架结构，正是由于这些框架结构，使框架木箱比滑木箱所能承受载荷要大得多。

框架木箱按结构可分为Ⅰ类（内框架木箱）：框架构件在箱板的内侧，适用于一般内装物；Ⅱ类（外框架木箱）：框架结构在箱板的外侧，适用于在长度方向上为整体，并且有足够刚性的内装物。其设计的基本规定考虑的是通常预想到的运输、装卸及保管等流通条件。