橡胶护舷发生损坏的原因

旭辰橡塑分享下橡胶护舷发生损坏的原因：

船舶超载，这种损坏在橡胶护舷中时常发生尤其是一些旧橡胶护舷，往往在结构的薄弱处开裂。裂缝一般在橡胶护舷的长度方向。D型和V型护舷较为多见。导致橡胶护舷开裂的主要原因是船舶撞击护舷的动能太大，超过了橡胶护舷所能承受的荷载。

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小编分享下各种橡胶护舷板的特征：

圆筒型橡胶护舷特征：反力低,面压小,吸能量合理; 在靠泊时，对船只横摇和纵摇适应性强 不受船只大小影响，用处广设备修理便当，特别适于老式码头。

橡胶护舷板分为许多种类包含圆筒型橡胶护舷、半圆型(D型)橡胶护舷、DO型橡胶护舷、DA型橡胶护舷、鼓型橡胶护舷等等，每种橡胶护舷都有自己不同特性和优点以及适用范围。

旭辰橡塑分享下橡胶护舷的分类：

漂浮型橡胶护舷能够自由漂浮于水面，根据其内部缓冲介质的不同可分为，充气型橡胶护舷、填充式橡胶护舷。

充气型橡胶护舷是以压缩空气为介质，通过压缩空气做功来消耗碰撞能量。

实心橡胶护舷具有较高的吸能和反力，同时具备成本低、使用寿命长、安装维护简单等优点，是码头、船坞安装较多的防护装置。其中填充式橡胶护舷由于其免维护、长寿命等优点尤其适合于恶劣环境下的应用。

当船舶以较大的切向速度靠岸时，橡胶护舷与船体接触部分因摩擦力过大而与船舶一起向前移动，造成护舷受剪而被损坏。此外，在系泊作业期间，船舶有时需要前后移动，以及船舶由浪、流造成的左右或上下晃动等。

抓住船驳靠离泊位的空隙和潮水涨落时机，见缝插针地进行维修。这种方法适用于小规模，工作量不大的维修任务。一般由装卸公司的养护队进行施工，可以不受外包合同期的限制既不影响生产又能分批分块地灵活掌握施工。