聚丙烯短纤维聚丙烯短纤维聚丙烯纤维

并在近期市场上新产品超级混凝土-ECC中得到大力推广应用。 聚酯玻纤布在沥青路面中也是得到大力应用，基于半刚性基层裂缝的处理方面，聚酯玻纤布可以修补裂缝和延缓基层裂缝反射至沥青路面；有效防止雨水下渗导致桥面钢板及混凝土中钢筋生锈而导致桥面损坏；老路扩建工程也可以防止沥青面层纵向接缝的发生，新工艺水泥混凝土路面罩面沥青中更是极大的提高了沥青路面的整体性。

聚纤维其意为安全坚固，故可将理解为增强混凝土使其安全坚固的合成纤维。是由纯聚精制而成，它具有抗碱性、抗酸性、不吸水、完全不受腐蚀等特点，是一种耐久性极高的增强材料。使用

聚纤维的混凝土可提高其抗裂、抗渗、抗冲击、抗冻、耐磨能力，同时改善其韧性和延展性，从而改善混凝土的耐久性。

聚纤维是一种高强聚束状单丝纤维，经特殊的表面处理技术，确保了纤维在混凝土中具有的分散性及与水泥机体的握裹力，可用于混凝土/砂浆的抗裂防渗工程。聚纤维是目细的聚增强纤维之一，技术***的生产工艺使派尼尔聚纤维可以以更小的掺量提供更多数量和更高强度的加强筋，为混凝土提供更好的保护。

聚乙烯塑料：未着色时呈乳白色半透明，蜡状；用手摸制品有滑腻的感觉，柔而韧；稍能伸长。一般低密度聚乙烯较软，透明度较好；高密度聚乙烯较硬。

聚纤维：未着色时呈白色半透明，蜡状；比聚乙烯轻。透明度也较聚乙烯好，比聚乙烯刚硬。  

干粉砂浆制品存在一些性能缺陷，如砂浆制品极易产生裂缝使自然水渗降低建筑物的耐久性，砂浆制品的低温柔性、抗拉强度、抗冲击性差等。

使用聚丙性纤维可以很好地改善这些性能，该纤维的作用机理是：以其在砂浆中良好的均匀乱向三维分步，利用聚纤维良好的延展性、粘接性，传递应力、吸收能量来***砂浆由于水泥石脱水收缩（干缩）、水泥水化引起内外温差（温缩）、水泥水化过程中的体积变形（化学收缩）等因素引起的微裂，从而提高砂浆的整体性、柔韧性、连续性，以及抗裂、抗渗性能和抗拉强度等。

聚丙烯短纤维聚丙烯短纤维聚纤维在混凝土中的适宜掺量是多少？

　　聚纤维能够在混凝土中发挥其作用，很大程度上取决于纤维单丝在混凝土中的数量及其均匀分布。由于纤维的表面覆有专门的膜层，可使数以千万计的单丝纤维在混凝土中非常均匀地分布。为此，在一般情况下，纤维在混凝土中的掺量不必太高，1m3中掺加0.6-1.2kg即可。设取纤维的掺量为1m3混凝土加入0.9㎏，则1m3混凝土中单丝纤维（长度规格12mm）的数量即可达到将近2亿根。