ZJQ耐磨泵(材质A07高铬合金)用于橡胶产品的混合及挤出加工时,以上这些优势自然就被带入到该产业中。本文主要讨论渣浆泵运用于橡胶挤出中的基本知识及由此带来的优势和挑战。讨论主要集中在橡胶市场的两块领域:即型材挤出和定制混合/复合。在型材挤出领域,我们引用一个现实中的例子,即一位终端用户利用渣浆泵改进已有生产线后获得了一系列生产上的利好(如图1所示)。叶轮和搅拌叶轮等过流部件采用高硬度的高鉻铸钢制造,耐磨、耐腐、排污能力强,能通过较大的固体颗粒。
一个典型的渣浆泵系统应该含有一个由交流电驱动的泵,该泵的驱动装置包括齿轮减速器、主动轴和以压力回路控制为主的专用控制体系。该驱动装置接在挤出机的输出接口上(电压一般为0-10伏),于是挤出机就成了这个泵的电力来源。压力传感器分别安装在渣浆泵的进料口和出料口,其作用不仅仅是一个控制体系,也是用来防止渣浆泵的供料不足或体系的压力过大。图4展示了应用在一个管道装置中的渣浆泵及其驱动装置。石家庄强能工业泵制造有限公司***生产ZJQ潜水渣浆泵,型号齐全,价格公道,使用寿命长,欢迎来电咨询订购。
其中的齿轮直接提供了泵送动作,而轴承决定了渣浆泵轴的位置并支撑起整个泵轴。齿轮和轴采用一体化的设计,因为当产品粘度较高或在特殊的压力条件下,作用在渣浆泵上的扭矩和剪切负荷会很大,这种设计可以使得装置能够承受更大的力。其中一个齿轮为驱动轮,与它相连的轴很长,可以通过密封圈穿出渣浆泵的机壳,与泵外的变速箱相连,而变速箱则由一个电动机驱动。2、电机采用水套式循环水冷却系统,能保证电泵在无水(干式)状态下可靠运行(15kw以上)。
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潜水渣浆泵-渣浆泵故障排除:
1.水泵振动
原因:泵轴与柴油机(或电机)不同心、叶轮不平衡、轴承损坏;
解决方法:调节同心度、叶轮作平衡测试、更换轴承。
2.泵上水慢
原因:前衬板与叶轮间隙大、出水管道不能封住空气、排空满;
解决方法:调节间隙、调节出水管道、安装抽真空装置。
3.泵不吸水
原因:灌注引水不够、泵内空气无法排出、吸水管漏气、前衬板与叶轮间隙大;
原解决方法:继续灌注引水、检查管路是否漏气、调节叶轮与前衬板间隙。
4.出水压力
压力小、流量小
原因:泵内有空气、叶轮与前衬板间隙大、离合器闭合不紧、叶轮或衬板磨损;
解决方法:排空泵内气体、调节间隙调节离合器摩擦片间隙、更换叶轮或衬板。
5.泵磨损快
原因:施工环境(颗粒大)差、输送距离远、进水管路长;
解决方法:更换沙场、添加加力机组、缩短进水管长度减小汽蚀。
6.叶轮轴颈磨损快
原因:高压水泵扬程低、盘根错位、泵轴与后盖不同心;
解决方法:更换高于泥浆泵扬程的高压泵、更换盘根、调节同心度。
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ZJ渣浆泵与SP渣浆泵的结构特点
ZJ渣浆泵与SP渣浆泵的构造特色剖析 卧式渣浆泵,立式渣浆泵,渣浆泵的首要构成部件 ZJ型渣浆泵的构造特征 ZJ型渣浆泵的泵头部分包含泵壳、叶轮和轴封设备。泵头与托架用螺栓联合。根据需要,泵的出水口方位可按450距离旋转八个不一样的视点装置运用。 ZJ型渣浆泵的泵壳为双层壳体构造。外层为金属泵壳(前泵壳、后泵壳),其资料一般为HT200或QT500-7;内层壳体可用高铬合金铸铁制做(包含蜗壳、前护板、后护板),或用橡胶制做(包含前蜗壳、后蜗壳)。 叶轮由前盖板、后盖板、叶片、背叶片构成。叶片为歪曲叶片,一般有3-6枚。背叶片散布在前盖板和后盖板的外侧,一般为8枚。由于矿石初选工况较为恶劣,因此在这一工段,渣浆泵的使用寿命普遍较低。叶轮的原料为高铬合金铸铁,叶轮与轴为螺纹联合。
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SP型液下泵的构造特色: 液下泵的泵体,叶轮和护板均用耐磨资料制作。构造简略,装置便利,泵体用螺栓固定在支架上,支架上端安放轴承体,轴承体靠泵端选用双列圆锥滚子轴承,驱动端选用单列圆柱滚子轴承,能接受泵的大轴向负荷。轴承体上装置有电机座或电机支架,能够选用直联传动或三角带传动,并且能够便利地替换槽轮,以改动泵的转速,满意工况改变或泵磨损后功能的改变。支架上带有对开的装置板,装置板能够便利的架在钢架根底或混凝土根底上,泵应浸入渣浆池内作业,泵系统进口带有滤网,可防止大颗粒进入泵内。泵上水慢原因:前衬板与叶轮间隙大、出水管道不能封住空气、排空满。
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