40ZJL-21A立式渣浆泵
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40ZJL-21A立式渣浆泵是单级、单吸、离心式、立式渣浆泵。
液下渣浆泵厂家 强能 介绍该液下渣浆泵配件系列渣浆泵主要由叶轮、护套、后护板、轴套、支架、支撑板、轴、轴承、轴承体等零件组成。
40ZJL-21A渣浆泵基本参数如下:
流量:6.0-25.9m3/h
扬程:5.6-17.0m
效率:27.9-44.6%
轴功率:0.4-2.2KW
功率:1.1-4.0KW
吐出口直径:40mm
转速:910-1440
间断通过粒度:10mm
过流部件材质:耐磨耐腐蚀高铬合金(A05、A07、A33、A49)
40ZJL-35A立式渣浆泵
ZJL型立式渣浆泵主要用途
ZJL型立式渣浆泵一般浸入池内或坑内工作,不需要任何轴封和轴封水。选用理论规划的液下渣浆泵,为更进一步延伸使用寿命,定时进行修正涂护也是必要的。加长轴系列的液下泵,可适用于液位较深的工况。该型渣浆泵用于矿山、冶金、电力、煤炭、化工、建材等行业,输送含有固体颗粒的磨蚀性和腐蚀性浆体,其固液混合物***大重量浓度:灰浆45%、矿浆60%。
ZJL型渣浆泵工作条件
转速:电机直联传动
2900/1480/980/730/590/ r/min
皮带轮之间联传动
符合客户要求
介质温度:一般≤80℃ 特殊可达110℃
固液混合物重量浓度:灰浆浓度≤45% 矿浆浓度≤60%
40ZJL-35A立式渣浆泵是立式、轴向吸入、单级、单吸、离心式、液下渣浆泵
40ZJL-35A渣浆泵结构特点:
1.ZJL型渣浆泵主要由叶轮、护套、后护板、轴套、支架、支撑板、轴、轴承、轴承体等零件组成。
2.叶轮与轴采用螺纹联接,护套、支架、轴承体用螺栓联接。
3.泵轴与电机可采用联轴器直接传动或皮带传动。
100ZJL-34立式液下渣浆泵
100ZJL-34渣浆泵是轴向吸入单级单吸立式渣浆泵 液下渣浆泵选型修理 设计要求
100ZJL-34型号液下渣浆泵具体参数:
流量:74-293m3/h
扬程:5.5-36.8m
效率:65.8%
汽蚀余量:2.5m
轴功率:7.4-33.5KW
功率:15-45KW
吐出口直径:100mm
转速:700-1480
泵重量:850kg
间断通过粒度:14mm
ZJL渣浆泵是单级、单吸、离心式、立式渣浆泵,是我公司的主导产品,是主要适用于电力、冶金、煤炭、建材、化工等工业行业处理含有固体颗粒的腐蚀性浆液的新一代节能型单级、单吸、离心式渣浆泵 。该泵可以用来输送55℃以下的清水、雨水、氧化铁皮水、污水、具有腐蚀性的工业废水、海水等液体。它们主要适用于选矿厂处理精矿和尾矿、火电厂除灰渣、选煤厂输送煤泥和重介选煤、海岸河道采沙作业输送沙浆等。其所能处理浆体的***大重量浓度为:灰浆45%,矿浆60%。
100ZJL-34液下渣浆泵具有高抗磨性、抗腐蚀性、抗冲击性能、使用寿命长等特点,
液下渣浆泵产品特点:
该系列液下渣浆泵按结构分有单壳泵和双壳泵两类。
按出口直径分为400mm、350mm、300mm、250mm、200mm、150mm、100mm、80mm、65mm、50mm、40mm等多种规格。
液下渣浆泵启动时应注意的事项:
①由于填料压得太紧,当泵转动后,填料处发热冒烟气,应将填料压盖螺母松动,使轴封水泄漏,然后慢慢拧紧,直到滴渗为止。
②正常运转后,应观察以下几项内容:
泵的流量扬程(出、入口压力)是否稳定并符合工艺要求;
电流是否稳定;
机组是否有异常声响,噪声是否过大;
轴封泄漏是否正常(滴渗);
轴承温升35°C,温度不得大于75°;
振动值应保持在规定范围之内。
渣浆泵厂家强能液下渣浆泵的常见故障及解决方法
渣浆泵厂家 液下渣浆泵是立式单级单吸悬臂式离心泵结构,叶轮为半开式叶轮,在叶轮吸入边延伸处设有搅拌叶片。3、液下泵泵的出口管路必须另设支架,不允许将其重量直接落在泵体上。渣浆泵参数利用离心力来产生压力,泥浆液下渣浆泵主要输送的介质都是还有渣滓的固体微粒与水的混合物。作为***的液下渣浆泵厂家,强能提醒您:启运前应展开泵进口阀,关闭泵出口阀。而后启动泵,泵启动后再慢慢开动泵出口阀,泵出口阀开大小与快慢,应以泵不振动和电机不超额定电流来掌握。下面强能给您介绍一下关于液下渣浆泵常见的故障及解决办法,并针对这些问题提出了九大解决方案:
一 叶轮与护板有磨擦:解决方法是调节叶轮轴向位置,克服磨擦。
二 泵在汽蚀状态下进行:解决方法是调整管泵汽蚀特性使管路汽蚀余量大于泵必需汽蚀余量。
三 渣浆供量不足引起泵抽空:增加渣浆量或关小泵出口阀门。
四 泵不出浆,压力表指针剧烈跳动:这是由于浆口被於塞,管路与仪表漏气所造成的,此时应该排出淤塞物和拧紧或堵塞漏气处。
五 流量过低:这是叶轮磨损太大,泵堵塞和转速不足所造成的。此时应该更换叶轮,还应清洗泵和管路,以增加转速。
六 压力表指示泵出浆处有压力,但仍不出浆:原因是出浆管阻力太大,叶轮堵塞和转速不足所造成的。此时应该检查管路是否堵塞,还应清洗叶轮,以增加转速。
七 轴承过热:轴缺油或轴内部有污物。增添润油脂,清洗或更换轴承。
八 管路汽蚀余量小于泵必须汽蚀余量造成泵量小:造管路装置,使管路汽蚀余量大于泵必需汽蚀余量或换汽蚀性能满足管路装置要求的泵。
九 填料装的松或安装不正确:调节填料松达到密封性能,按5-4条安装填料。
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